ارائه صورتهای مالی ۹ ماهه خودروسازان به بورس، نشان میدهد که زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور (ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو) تا پایان آذرماه سال جاری، حدود ۴۳ هزار میلیارد تومان متضرر شدهاند.
وزیر صمت درباره احتمال همکاری خودروسازان ایرانی با چینی ها، گفت: در صنعت خودروسازی به دنبال شکست انحصار، افزایش تولید و تقویت رقبای جدید در بازار هستیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید نحوه ارائه خدمات پس از فروش در ایران با خودروسازان به نام دنیا فاصله چشم گیری دارد اما می توان امید داشت این مسئله در آینده ای نه چندان دور بهبود مییابد.
توقف ثبت سفارش خودرو در اردیبهشتماه ۹۶، تخلفات بعدی ناشی از این اقدام از حیث کیفیت، ایمنی، خدمات پس از فروش و قیمت تمامشده جزء دلایل عمده تحقیق و تفحص از دو کارخانه خودروسازی کشور است.