در حال حاضر تردد متوسط روزانه از ۲۵ مرز کشور به بیش از ۹۰ هزار دستگاه کامیون رسیده که اکنون نرخ متوسط تردد کامیون از مرزهای کشور فراتر از دوران قبل از کرونا است.
در شرایط فعلی در صورت افزایش ظرفیت های حمل و نقل ریلی، تامین امکانات لجستیکی برای صاحبان کالا و تجار و کاهش توقف های مرزی، با افزایش قابل توجه جذب بارهای ترانزیتی مواجه خواهیم بود.
در دیدار مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بین المللی سازمان راهداری با سفیر رومانی مطرح شد؛
در دیدار مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری با سفیر رومانی بر توسعه مناسبات حمل و نقل بین المللی جاده ای با رومانی و ضرورت ارتقای فعالیت ناوگان طرفین تاکید شد.
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری با اشاره به مذاکرات بین تهران و ایروان درباره احداث پروژه «ترانشه ۴» به عنوان مسیر تجاری جایگزین اظهار داشت: این پروژه بلندمدت، بزرگراه جدیدی است که از منطقه گاجاران و قاپان شروع و از این مسیر جدا و به سمت ایروان میرود. این مسیر فاصله زیادی از قره باغ دارد اما باتوجه به شرایط جغرافیایی و ابنیههای زیاد تعریف شده در پروژه، هزینه زیادی در پی خواهد داشت.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین الملل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از افزایش ۹۸ درصدی ترانزیت کالا در سال گذشته در مقایسه با سال ۱۳۹۹ خبر داد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از پیگیری موضوع کاهش عوارض پیمایش از قلمرو ترکمنستان به نحوی که ناوگان ایرانی شرایط برابری با دیگر کشورهای منطقه داشته و این شکل تبعیض آمیز عوارض حذف یا تعدیل شود، خبر داد.
به دلیل شیوع کرونا با انسداد طولانی مرزها و عدم دسترسی به کشورهای ماوراء ترکمنستان در حوزه CIS مواجه بودیم، به همین دلیل باید دیپلماسی و رایزنی جدی و فشرده سهم خود از حملونقل بینالمللی و ترانزیت در این حوزه افزایش دهیم.
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری با اشاره به نقش مهم مرزهای بینالمللی در افزایش حجم ترانزیت کشور و جذب بار کشورهای همسایه، از رشد ۵۰ درصدی ترانزیت جادهای طی دو ماه ابتدایی سال جاری خبر داد.