نتیجه جستجو

صفحه 1
تعداد خبر: 9

  • زمانی می توان گفت مسیر گرجستان جایگزین مسیر ایران شده که بدانیم بار هند به سمت روسیه از ایران می گذشت،در حالی که این چنین نبوده و کشور ما حتی در جابجایی کالای اساسی مورد نیاز خود از مبدا چابهار به داخل کشور، با مشکل روبرو است.

  • این تنها اقدام هندوستان برای دور زدن بندر چابهار (که یک شرکت هندی راهبری آن را در دست دارد)، نیست چرا که از هفته گذشته هند ارسال محموله های مورد نیاز روسیه را نیز از مسیر بنادر گرجستان آغاز کرده است.

  • پروژه راه آهن میانه-اردبیل بعنوان یکی از پروژه‌های مهم عمرانی کشور، هم نقش غیرقابل انکاری در توسعه استان داشته و هم با برطرف کردن حلقه‎‌های مفقوده کریدور ترانزیتی شمال- جنوب، چشم انداز خوبی برای بهره‌برداری از ظرفیت‌های ژئوپلتیکی ایران در معادلات منطقه ای و اقتصاد جهانی فراهم می‌سازد.

  • مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از رشد ۷۸ درصدی واردات کالای اساسی و افزایش ۳.۵ برابری صادرات کالا از بندر چابهار در سال ۱۴۰۰ و اهداف بندری و اقتصادی سال ۱۴۰۱ خبر داد.

  • سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت خارجه ایران مذاکراتی را به طور مستقیم با کشورهای هند، پاکستان، امارات، عمان و قطر در مورد استفاده از ظرفیت های بندر چابهار، به منظور ترانزیت کالا به کشورهای آسیای مرکزی (CIS) داشته اند.

  • رئیس دفتر سازمان ملل در امور افغانستان (یوناما) گفت که هدف اصلی ما وسعت بخشیدن به همکاری های حمل و نقلی افغانستان با استفاده از زیرساخت های مناسب دریایی، بندری، ریلی و حمل و نقل جاده ای ایران است.

  • در حال حاضر رانندگان به دلیل نبود مکانیزم درست نوبت دهی و مشخص نبودن کرایه پایه، مجبور هستند با پرداخت رشوه های کلان از 500 هزار تومان تا پنج میلیون تومان، برای بارگیری کالا اقدام کنند.

  • سازمان بنادر و دریانوردی گزارش داد:

    از ابتدای سال جاری تاکنون بالغ بر یک میلیون و ۲۸ هزار تن کالا از مجتمع بندری انزلی تخلیه و بارگیری شده است.

  • در شش ماهه نخست امسال ۸۲۴ فروند کشتی کانتینری به بندر شهید رجایی تردد داشته که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲,۴ درصد افزایش داشته است.

همراهان تین نیوز