تعدادی دیگر از رانندگان ترانزیت ضمن رد اظهارات مدیرعامل این شرکت حمل و نقل بین المللی و با تایید سخنان همکار خود در بندرعباس، فهرستی از رانندگانی را که برای ترانزیت کالا به ترکمنستان و آسیای میانه آمادگی دارند در اختیار تین نیوز قرار دادند.
رانندگان کامیون و فعالان بخش حمل و نقل کالا در استان خراسان رضوی خواستار رسیدگی به دستور العملی شدند که روز گذشته توسط انجمن صنفی کارفرمایی کامیونداران این استان صادر شد.
کریدور شمال جنوب که راهگذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می رود، می تواند در بهره مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند.
یک رام قطار کانتینری شامل ۳۱ واگن که از منطقه فرماچیوفو روسیه (منطقه چلیابینسک) به مقصد عربستان وارد سرخس شده بود، پس از طی مسیر یک هزار و ۶۱۰ کیلومتری در شبکه ریلی ایران طی سه روز و نیم از سرخس به بندرعباس رسید.
شماری از فعالان حوزه ترانزیت تاکید دارند نیاز است اجرای بخشنامه مرتبط با حمل یکسره کالا به ترکمنستان که قرار است از ابتدی آبان ماه اجرایی شود به تعویق بیفتد.
رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی گفت: برای ارتقای ترانزیت در ایران نیاز است به دو مقوله سرعت انتقال کالا و هزینه حمل توجه کامل شود.
در گزارش مورخه ۲۲ مرداد ماه ۱۴۰۲ آن رسانه ( تین نیوز ) مصاحبه شونده محترم بدون اطلاع از نظرات مطرح شده انجمن شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان در جلسه اشاره شده و صرفا از نگاه یک گروه خاص به موضوع پرداخته و انجمن های صنفی را به منفعت طلبی محکوم نموده است.