افزایش روزافزون تقاضا برای سفرهای هوایی باعث شکل گیری طراحی های پایدارتر برای فرودگاه ها در سال ۲۱۰۰ شده است؛ هواپیماهای هیدروژنی و الکتریکی و همچنین محفظه های خودران از ویژگی های پرواز از فرودگاه های آینده خواهد بود.
به موجب قانون هواپیمایی کشوری مصوب مجلس، نهاد تنظیم گر صنعت حمل و نقل هوایی، سازمان هواپیمایی کشوری بوده و تصویب نرخ حمل و نقل هوایی به صورت عادلانه نیز با پیشنهاد سازمان از وظایف شورای عالی هواپیمایی کشوری است.
ضرورت اهتمام مضاعف به توسعه حمل و نقل هوایی در برنامه پنج ساله هفتم توسعه
با وجود تلاش ها، مجاهدت ها و سخت کوشی های متخصصان و کارشناسان دلسوز در بخش های مختلف صنعت هوانوردی کشور شرایط این صنعت در ابعاد مختلف کمی و کیفی در وضعیت شکننده، نااطمینانی و پیچیده ای قرار گرفته است.
گرانفروشی های غیررسمی، بستن چند سایت فروش بلیت، موجود بودن بلیتی که تکمیل ظرفیت خورده اما در قالب تور قابل خرید است و .... از جمله دستاوردهای مهرداد بذرپاش در وزارت راه است.
مدیرکل حقوقی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در پنجمین شورای هماهنگی امور حقوقی وزارت راه و شهرسازی از موفقیت ۸۰ درصدی این شرکت در دعاوی مطروحه در محاکم دادگستری در سال ۱۴۰۱ خبر داد.
تا ۸۰ درصد حجم عملیات روزانه شرکت های هواپیمایی و فرودگاه ها را مدیریت عملیات روزانه تشکیل می دهد که بیشترین نقش را در کاهش هزینه ها و افزایش درآمدها دارد.
اصلا منطقی و منصفانه نیست که سالانه 1.2 میلیارد دلار یارانه سوخت پنهان به هواپیماها داده شود که عمدتا هم به مصرف اقشار مرفه جامعه رسیده و این یارانه به هدف یعنی به جیب اقشار ضعیف جامعه نمی رود.
سرپرست شرکت فرودگاه ها گفت: سه مقوله ایمنی و آموزش نیروی انسانی متخصص و متعهد و تلاش در بهبود معیشت کارکنان سه اهرم مهم در حرکت چرخه فعالیتی در این سازمان است.