با تلاش متخصصان گروه مپنا، تحویل موقت واحد بخار نیروگاه سیکل ترکیبی خرم آباد روز دوازدهم بهمن 1402 اخذ و در تاریخ 12 اسفند به شرکت احداث و توسعه نیروگاه های سیکل ترکیبی مپنا - توسعه دو ابلاغ شد.
تعداد قابل توجهی از لکوموتیوهای زیمنس و آلستوم در ایران متوقف شده اند و در پارکینگ ها خاک می خورند که اگر پرداخت های راه آهن به موقع انجام و هزینه تعمیر و نگهداری آنها تامین می شد، این لکوموتیوها در سرد نمی شدند. محمد مهدی اسلامی مدیرعامل مپنا لکوموتیو در این مصاحبه علل از متوقف شدن بخش مهمی از ناوگان کشش ریلی کشور را تشریح کرده است.
شرکت مهندسی و ساخت ژنراتور مپنا (پارس) موفق شد با کسب رتبه دوم نوآوری و فناوری در گروه تخصصی مهندسی برق و کامپیوتر با طرح «طراحی و ساخت ژنراتور سنکرون ۲۰۰ مگاوات» افتخار دیگری را در عرصه دانش، تولید و صنعت کشور رقم زند.
شرکت نیرپارس با ارسال سومین ژنراتور تولید شده در کارخانه شرکت مهندسی و ساخت ژنراتور مپنا (پارس)، تأمین تجهیزات واحد سوم نیروگاه برق پالایشگاه اصفهان را تکمیل کرد و این ژنراتور را جهت نصب در نیروگاه به پالایشگاه نفت اصفهان تحویل داد.
واحد دوم بخار نیروگاه سیکل ترکیبی ارومیه به همت متخصصان گروه مپنا در روز 30 آذر 1402 به صورت دائم تحویل و در تاریخ دوم اسفند ماه به شرکت توسعه دو ابلاغ شد.
مدیرعامل گروه مپنا در رویداد «بزرگداشت خواجه نصیرالدین طوسی و روز مهندسی» خلاقیت و نوآوری را جزء جدایی ناپذیر مهندسی و ضرورتی برای توسعه کسب و کارها دانست.