در حالی که متولیان و سرمایه گذاران آزادراههای الکترونیکی از عدم پرداخت عوارض و از سوی مردم گلایه میکنند برخی از مالکان خودرو نسبت به ارسال پیامکهای اشتباه و عوارضهایی که نباید برای آنها محاسبه میشد، اعتراض دارند که در این راستا معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: هر یک از رانندگان در این زمینه گلایه دارند آن را به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور یا سامانههای پیامکی مورد نظر گزارش کنند تا نسبت به اصلاح آن اقدام کنیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور گفت: با توجه به دستور وزیر راه و شهرسازی اجازه دستی شدن عوارض را به آزادراههای الکترونیکی نمی دهیم اما سرمایه گذاران پولشان را میخواهند و مردم باید همکاری کنند.
در حالی که برخی گمانه زنیها از احتمال بازگشت باجههای عوارضی به آزادراههای الکترونیکی خبر داده بودند وزیر راه و شهرسازی مخالفت صریح خود را با دستی شدن عوارض این آزادراهها و تعیین تکلیف هر چه سریعتر برخی اختلافات به وجود آمده، اعلام کرد.
به دلیل تأخیر در پرداخت عوارض الکترونیک آزادراهی، سرمایهگذاران آزادراهها به تدریج نسبت به نقدی کردن مجدد عوارض آزادراهی به جای پرداخت الکترونیک، اقدام میکنند.
در حالیکه منطقه یک آزادراه تهران-شمال اسفندماه سال گذشته افتتاح شده و از همان آغاز عوارضی در این مسیر به صورت الکترونیکی محاسبه و دریافت می شد، به تازگی باجهها در آزادراه تهران-شمال فعال شدند و عوارض را به صورت دستی از مردم می گیرند.
مدیرکل راه و شهر سازی جنوب کرمان در حاشیه بازدید نماینده پنج شهرستان جنوب کرمان در مجلس شورای اسلامی از بزرگراه جیرفت – فاریاب – زیارتعلی، از ساخت قطعه اول این بزرگراه به طول۱۴/۵ کیلومتر خبر داد.
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا به تشریح آخرین وضعیت راهها پرداخت و گفت: ترددها در محورهای برون شهری نسبت به روز قبل ۰.۲ درصد افزایش داشتهاند.