معاون وزیر راه و شهرسازی از تحقق اقتصاد دریا محور با افتتاح خط ریلی رشت -کاسپین خبر داد و گفت: حلقه تکمیلی کریدور شمال- جنوب از طریق دریا با اجرای این پروژه به ثمر می نشیند.
راه آهن رشت کاسپین یکی از اولویت های اجرایی و در واقع آخرین بخش از مسیر ریلی دریا به دریای کشور است که در آخرین مراحل اجرایی قرار دارد و در اسفند ماه بهره برداری می شود.
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: طبق برنامه پنجم توسعه، ۳۶۰ کیلومتر راه آهن ساختیم و در برنامه ششم توسعه هم با وجود همه سختی ها و مشکلات، ۱۶۰۰ کیلومتر ریل ساختیم، درحالی که وضعیت ما در برنامه ششم نسبت به برنامه پنجم بهبودی نداشته و این به دلیل توان و ظرفیت مهندسان کشور بوده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در حال حاضر بدترین حمل و نقل را انجام می دهیم و دلیل ادامه این شرایط این است که یارانه نفت وجود دارد و اگر قطع شود بسیاری از حمل و نقل کشور مختل می شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل در هجدهمین کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و ارمنستان با معاون وزیر زیرساخت ها و توسعه دیجیتال ارمنستان دیدار کرد و مقرر شد؛ احداث پل جدید اتومبیل رو در پایانه مرزی نوردوز آگاراک تا یک ماه از تاریخ امضای تفاهم نامه در دستور کار وزارتخانه های ذی ربط دو کشور قرار گیرد.
احداث پل جدید اتومبیل رو در پایانه مرزی نوردوز-آگاراک یکی از مهمترین مباحث مطرح شده در هجدهمین کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و ارمنستان است
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به بهره برداری از ایستگاه راه آهن بابا کمال در شهرستان تویسرکان از امکان تردد مسافری و حمل ریلی بار در این شهرستان خبر داد.
ایستگاه راه آهن بابا کمال به مناسبت دهه مبارک فجر با هدف دسترسی شهرستان تویسرکان و مناطق اطراف به مسیر ریلی راه آهن غرب کشور به ارزش روز ۱۵۰۰ میلیارد ریال به بهره برداری رسید.