یکی از مهمترین دلایل آلودگی هوا در کلان شهرهای کشور و بویژه تهران، ناوگان فرسوده ای است که سالهاست در انتظار نوسازی هستند و همچنان در خیابانهای شهر تردد می کنند؛ بر اساس برخی پژوهش ها سهم منابع آلاینده متحرک در آلایندگی هوا به ویژه ذرات معلق با قطر کمتر از ۲.۵ میکرون تا ۸۸ درصد معرفی می شوند. بدون شک خودروهای فرسوده نه تنها مصرف سوخت بیشتری نسبت به خودروهای غیر فرسوده دارند؛ بلکه از آلایندگی بیشتری نیز برخوردارند.
مدیر عامل شرکت آزاد راه تهران-شمال گفت: بهره برداری از 16 کیلومتر ابتدایی این مسیر در سه سال اول نیازمند به ۵ الی ۷ مگاوات برق است که باید در منطقه تامین شود.
موضوع حمل ونقل مهم ترین مشکل مردم تهران است ما در تهران با دو موضوع آلودگی هوا و ترافیک مواجه هستیم. شورای ششم و مدیریت ششم برنامه ای که داشتند و تصویب کردند نگاه ویژه به حمل و نقل است در بودجه امسال ۲۸ هزار میلیارد تومان به حمل ونقل اختصاص دادیم.
اتصال مترو اسلامشهر به تهران یکی از پروژه هایی است که به لحاظ ترافیکی تاثیر مستقیم و قابل توجهی بر پایتخت دارد. در نتیجه تکمیل این پروژه که از سال ۱۳۹۷ اجرای آن به شهرداری اسلامشهر واگذار شده برای مدیریت شهری پایتخت هم دارای اهمیت فراوانی است.
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به سوال ایسنا درباره اعمال محدودیت در آرشیو اطلاعاتی شرکت کنترل کیفیت هوا گفت:به قرار گیری اطلاعات کیفیت هوا در اختیار عموم مردم اعتقاد دارم.
تا پایان امسال ۹ کیلومتر اول پروژه شهید شوشتری به بهره برداری خواهد رسید؛ همچنین درباره ۶ کیلومتر باقی مانده ادامه مسیر از ورزشگاه تختی تا بزرگراه یاسینی مجوزهای مربوطه از سازمان محیط زیست در حال اخذ است و به محض اخذ مجوز این موضوع پیگیری خواهد شد.