آغاز مجدد پروژه راهسازی کمربندی قلعه نو
تملک اراضی از طریق فرآیندهای حقوقی و قضایی در حال انجام است و اجرای پروژه کمربندی قلعه نو را آغاز کرده ایم.
تملک اراضی از طریق فرآیندهای حقوقی و قضایی در حال انجام است و اجرای پروژه کمربندی قلعه نو را آغاز کرده ایم.
قرارداد احداث راه آهن رشت آستارا در حالی به امضا رسیده که به گفته کارشناسان مسیر این خط آهن ناگزیر از مرغوب ترین زمین های کشاورزی شمال ایران عبور می کند و تملک این اراضی با مشکلات عدیده ای مواجه خواهد بود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور وعده داد یک هزار و ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در استان خراسان رضوی تا سه سال آینده به بهرهبرداری برسد.
اگر دولت بتواند زمین های مورد نیاز را تأمین کند، اتمام ساختمان های نهضت ملی مسکن در کمتر از دو سال امکان پذیر است.
طبق تازه ترین گزارش مجری پروژه آزادراه ساری-قائمشهر، این اَبَر پروژه راهسازی شمال کشور در مرحله آغاز عملیات ساخت قرار دارد و در حال حاضر منتظر انعقاد قرارداد اجرایی می باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: احداث راه آهن رشت- آستارا نیازمند تخصیص ۶ تا ۷ هزار میلیارد تومان برای تملک اراضی است.
یک کارشناسان حوزه حمل و نقل ریلی در گفتگو با تین نیوز، گرانی زمین در مناطق شمالی و تملک اراضی را علت کندی پیشرفت احداث راه آهن رشت آستارا دانست. وی استفاده از حریم جاده را، راه حلی برای این مشکل می داند.
معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاهها گفت: با تخصیص اعتبار از سوی سازمان برنامه و بودجه به منظور تملک اراضی راهآهن رشت- انزلی و کاسپین در اردیبهشت ماه سالجاری عملیات اجرایی در این دو مسیر با سرعت بالایی در حال پیگیری و انجام است.
بیش از 11 درصد اراضی پروژه بزرگراه شمالی کرج آزادشده است. تقی رضایی، مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز با اعلام این خبر گفت: مراقبت از اراضی این پروژه بسیار مهم است و نباید شاهد زمینخواری در این رابطه باشیم.
حسن امجدی، مدیرکل فرودگاه بینالمللی شهید بهشتی از قرار گرفتن 400 هکتار زمین در اختیار فرودگاه اصفهان خبر داد.