بهتاش سپاهان

اهم فعالیت ها در زمینه حمل و نقل ریلی

1.  حمل مواد معدنی مانند سنگ آهن – سنگ آهک – گندله و …

2.  حمل انواع کالا از قبیل چوب،کانتینر و …

3.  حمل کالاهای باارزش و فاسد شدنی مانند برنج – گندم – ذرت

4.  حمل تولیدات فولادی مانند تیرآهن – میلگرد – ورق – کویل

5.  بارگیری و تخلیه واگن در معادن و بنادر

6.  بازسازی وتعمیرات واگنهای ناوگان ریلی

7.  مشاوره برای حمل بار بوسیله واگن

8.  حمل ترکیبی بارهای جاده ای – ریلی

ناوگان

• واگن لبه بلند معدنی

از اين نوع واگن ها بيشتر براي حمل مواد معدني استفاده مي شود. اين نوع واگن به دو صورت چهار محوره و شش محوره (بوژي دار) ساخته شده و در راه آهن ايران مورد استفاده قرار مي گيرد. ظرفیت این واگنها از 55 تا 68 تن متغیر میباشد. در متداول ترين نوع آن ، در هر طرف بدنه یک يا دو درب لولا دار (دو لنگه ای) نصب شده و ديواره انتهای بعضي از واگن ها در حول لولای فوقانی قابل باز و بسته شدن می باشد تا در مواقعي كه بخواهند تخليه انجام گيرد از طريق بلند كردن يك سر واگن بار آنرا از طرف ديگر تخليه نمايند. در حال حاضر از واگن هاي لبه بلند ايراني ، روماني، روسي ،اكرايني و هندي استفاده مي شود. لازم به ذكر است چون در حال حاضر جهت تخليه مواد اين واگن از واگن برگردان استفاده مي شود ، واگن هاي جديد فاقد درب لولا دار مي باشند.شرکت بهتاش سپاهان با داشتن 2000 دستگاه واگن لبه بلند معدنی، 21 درصد از کل واگن های لبه بلند معدنی کشور و حمل ریلی سالیانه 6.5 میلیون تن مواد معدنی برابر با 28 درصد کل حمل ریلی مواد معدنی کشور را در اختیار دارد.

• واگن بالاست بر

اين واگن براي حمل بالاست وشن وماسه مناسب مي باشد.ظرفیت این واگنها 55 و 66.5 تن می باشد.بدنه اصلي از ورق 5 ميليمتري ساخته شده است كه ديواره هاي آن از طرفين شيب دار است. در انتهاي شيب دو دريچه تخليه قيفي شكل قرار دارد كه قابل كنترل بوده و ميتواند مواد را در وسط يا كنار ريل تخليه نمايد. واگن مجهز به قلاب اتوماتيك وچهار تامپون با قدرت KN 350 و كورس نهائي 90 ميليمتر مي باشد. شرکت بهتاش سپاهان با داشتن 317 دستگاه واگن بالاست بر، 40 درصد از کل واگن های بالاست بر کشور را در اختیار دارد.

• واگن مسقف

كليه كالاهایی كه هنگام حمل و نقل می بايست از رطوبت ، آفتاب و يا عوامل ديگر جوي محفوظ بمانند ، با اين دسته از واگنها حمل مي شوند . اين واگنها بصورت دو محوره ( بدون بوژي ) و چهار محوره ( بوژي دار ) ساخته مي شوند ، نوع معمولي آن در هر طرف داراي درب كشوئي و چهار عدد پنجره براي تهويه مي باشد. ظرفیت این واگنها 55.5 تن می باشد. در صورتيكه واگن مسقف براي حمل غلات در نظر گرفته شود بايد روي سقف آن در امتداد محور طولي لااقل سه دريچه براي بارگيري منظور شود. براي سهولت در بارگيري و تخليه ، واگنهاي مسقفي ساخته مي شود كه بدنه و سقف آنها بوسيله قسمت هاي كشویی باز بسته مي شود. در نوعي ديگر از واگن هاي مسقف ، واگن بصورت گردان حركت داده مي شود تا از پهلو و سقف بتوان با ليفتراك و جرثقيل عمل بارگيري و تخليه را انجام داد.

• واگن لبه کوتاه

اين نوع واگن براي حمل كانتينر ، آهن آلات و كالاهاي سنگين مورد استفاده قرار مي گيرد. اين واگن در طرفين و دو انتها داراي لبه هاي لولا دار مي باشد كه در موقع لزوم مي توان آنها را بطور عمودي (ديواره مانند) مستقر نموده و از آنها استفاده نمود.اين واگن ها مجهز به ستون هاي فولادي محافظ مي باشند كه اين ستون ها قابل جدا شدن هستند. لبه هاي واگن از فولاد مقاوم ساخته شده بگونه اي كه مي توان با خواباندن آن بر روي تامپون از آنها به عنوان پل بين واگن ها جهت عبور وسايل نقليه استفاده نمود ارتفاع اين لبه ها بين 40 تا 60 سانتي متر مي باشد. ظرفیت این واگنها بین 52 تا 53 تن متغیر است. در حال حاضر واگن هاي لبه كوتاه آلماني ، مجاري ، روماني ، ايراني و اكرايني در راه آهن ايران استفاده مي شود. شرکت بهتاش سپاهان با داشتن 244 دستگاه واگن لبه کوتاه، 7 درصد از کل واگن های لبه کوتاه کشور را در اختیار دارد.