◄ واردات هواپیما به چه قیمتی؟

تمام این نظرات از روی بی سوادی و بخل و حسادت است، a۳۴۰هواپیمای روز دنیاست درسته که استهلاکش از ایرباس ۳۳۰بیشتره ولی برای ایران با این وضعیت تحریم عالیه، بهتر از دوتا mdقراضه ایران ایره، تو مملکت ما وقتی خودشون نمیتونن کاری کنن شروع میکنن به تخریب، تین نیوز هم متمایل به تخریب کردن ماهان است، در همه جای دنیا حتی اروپا و امریکا هواپیما با عمر ۲۵سال کاملا عادی است، بجای قدر شناسی و تشکر این حرفهارو میزنن، واقعا لیاقت بعضی ها همون اشغالهای ایران ایر و بقیه ایرلاینهاست.

با سلام نکته اول آن که چرا متعصبانه و به دور از واقعیت های موجود کشور باید اظهار نظر کرد. بهتر است نقد منصفانه داشته باشیم و نه تخریب. در هر حال در اوضاع و احوال و شرایط فعلی خرید هواپیما از سخت ترین و خطرناک ترین فعالیت ها به حساب میرود و این در حالی است که مسئولین مربوطه بعضا در لیست تحریم خارجی ها قرار میگیرند اما درست است که باید با تمامی این احوال وسایل نقلیه هوایی بهتری را حتی الامکان تهیه نمایند. حال برادر عزیز آیا این هواپیماها با عمر کمتر از ۱۵ سال بهتر از ورود هواپیماهای با عمر بیش از ۲۰ shg نیست که چنین مورد عتاب قرار میدهید. اگر چه عمر خیلی برای ایمنی ملاک نیست بلکه سایر الزامات یک هواپیما میتواند ملاک بهتری برای تعیین و خرید هواپیما قرار گیرد. نکته دوم آن که مقایسه این هواپیمای دوربرد با یک هواپیمای میان برد مقایسه درستی نمیباشد. البته تمام مردم ایران آرزو دارند تا هر چه سریع تر موانع برداشته شود و شرکت های ایرانی بتوانند هواپیماهای نو وارد نموده و در یک بازار رقابتی سالم خدمات با کیفیت بالا را ارایه نموده و مردم هم با حق انتخاب از بهترین خدمات استفاده کنند. و اما نکته آخر به همکاران محترم تین نیوز که شاید ضرورت داشت ضمن انعکاس نظرات مردم در فضای آزاد مطبوعات تیتر مناسب تری را انتخاب می کردند زیرا این تیتر نه تنها نمیتواند نماد نگاه تمام نظر دهندگان باشد بلکه زمینه تخریبی برای فعالیت های مثبت در کشور را هم به همراه دارد.

باید تا لغو تحریمها دست نگه میداشتند خرید هواپیما انقدر هم ضروری نبود

مقایسه ۷۳۷ با ارباس ۳۴۰ مع الفارق است. همچنین مصرف سوخت ارباس ۳۴۰ در مقایسه با ۳۳۰ و ۷۷۷، هیچ گاه دو برابر نیست. همین الان ارباس ۳۴۰ توسط لوفتانزا در حال بهره برداری است و پروازهای تهران این ارلاین نیز توسط ۶۰۰-۳۴۰ انجام می شود. بنده در جایی دیگر نوشتم که " تنگ نظری " یکی از معضلات کشور است. این دست اظهاراتی که خرید ۳۴۰ رو بسیار بد می داند هم از این دست تنگ نظری ها است. این خرید ماهان بسیار عالی بوده. با توجه به کمتر بودن قیمت سوخت در ایران، ارلاین از بابت کمی بیشتر بودن مصرف سوخت ۳۴۰(اگر اشتباه نکنم در حدود ۱۵ درصد است) متحمل ضرر اقتصادی نمی شود. در این خصوص، گفتی ها رو جناب منظری و حسین آقا گفتند. این اظهارات عجیب و غریب و تنگ نظرانه توسط کسانی طرح می شود که نسبتشان با هوانوردی تنها سوار شدن به هواپیما است و هیچ اطلاع فنی و درستی ندارند. به این موضوع هم باید اشاره شود که در سال ۶۹ که ایران ار ۶ فروند فوکر ۱۰۰ خرید، سفارش ۶ فروند دوم هم انجام شده بود. اما همین اظهارات تنگ نظرانه از سوی هواپیمایی آسمان، مدعی شد که فوکر ۱۰۰ هواپیمایی به درد نخور است و پول بیت المال به باد رفته است. در آخر هم کار به مجلس کشیده شد و ایران ار از ۶ فروند دوم محروم شد. سپس بیش از یک دهه بعد هواپیمایی آسمان خودش تعداد فراوانی فوکر ۱۰۰ دست دوم خرید! بنده هم با این نظر جناب منظری موافقم که عزیزان تین نیوز، در انتخاب تیتر تامل بیشتری داشته باشند.

اگر سری به سایتهای معتبر در فروش هواپیما بزنید به سادگی متوجه خواهید شد که کدام نوع هواپیما به تعداد زیاد در معرض فروش قرار گرفته و کدام نوع هواپیما خریدار دارد یا ندارد که این قبیل نظریات متملقانه نشانگر میزان اشراف دوستان به این موضوعات و معرف میزان اشنایی ایشان با این مباحثخواهد بود. ایرباس ۳۴۰ سالهاست که تولید نشده و علت توقف ان کاملا معلوم است البته برای کسی که کمی سواد هواپیمایی دارد و توضیح برای کسی که خود را بخواب زده جز اتلاف وقت تاثیر دیگری ندارد.