مشارکت مردم و سرمایه گذاری در زیرساخت راه آهن به صورت BOT
روژه های ساخت، بهره برداری و انتقال نوع خاصی از مدل مشارکت عمومی خصوصی است که به طور گسترده در صنعت راه آهن برای توسعه و اجرای پروژه های زیرساختی استفاده می شود.
روژه های ساخت، بهره برداری و انتقال نوع خاصی از مدل مشارکت عمومی خصوصی است که به طور گسترده در صنعت راه آهن برای توسعه و اجرای پروژه های زیرساختی استفاده می شود.
مقایسه پروژه های موفق ریلی که زودتر و با شرایط مناسب (با علائم) به بهره برداری رسیدند مانند پروژه راه آهن کاشمر به بافق در کنار پروژه های پرتاخیر نیز نشان دهنده اهمیت بالای مطالعات ریسک در بخش زیربنایی است.
در حال حاضر اروپایی ها و آسیایی ها سریع ترین قطارهای پرسرعت جهان را در اختیار دارند و مسیر ریلی خود را متحول کردند.
نمایندگان مجلس ساخت راه آهن سریع السیر برای شهرهای پر مسافر و مسیرهای طولانی از جمله مسیر تهران مشهد را طی برنامه هفتم توسعه الزامی کردند.
انجمن مهندسی ریلی در اواخر خردادماه 1402، نشستی را برای تبادل نظرات و تفاهم بیشتر متخصصان و اساتید راه آهن در زمینه برقی کردن شبکه برگزار کرد.
اولین خاطره از مرحوم دکتر ترکان به زمان وزارت راه و ترابری (72-76) پس از جناب آقای مهندس سعیدی کیا باز می گردد.
پس از تصویب قانون مدیریت سوخت در مجلس شورای اسلامی گزارشاتی از سوی مجری طرح برقی کردن راه آهن برای ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت تهیه (نامه 870811 و ...) و جداول صرفه جویی برقی کردن ارسال گردید (سالانه 5 میلیارد دلار).
یکی از حرکت های خوب در سال های اخیر افزایش توجه به حمل و نقل ریلی است که مکررا مورد تاکید رهبر معظم انقلاب نیز قرار گرفته اما غفلت و بی دقتی در بررسی اولیه مهندسی طرح های ریلی سبب وارد شدن ضربه به این صنعت شده و برای مشهد نمونه های فراوانی سبب کاهش کارآمدی این زیرساخت حیاتی و راهبردی شده است.
تعداد لکوموتیو گرم راه آهن (آماده به کار) از سال 1397 تا 1401 پیوسته کاهشی بوده و از 609 به 540 دستگاه در نیمه فروردین کاهش یافت (سالانه 3 درصد) ولی در سال 1402 این رفتار کاهشی تغییر و تعداد لکوموتیو گرم با رشد نزدیک 3 درصد به 555 دستگاه افزایش یافت که با وجود سهم بالای ورود لکوموتیوهای جدید، بسیار ارزشمند و قابل تقدیر است.
انتظار می رود مجلس برای حمایت از کاشفان زمینه های افزایش بهره وری نیز اقدام نماید تا افراد اندیشمند و دلسوز کمتر مورد بی مهری قرار گیرند.