◄ زوج فرد به موتورسیکلت‌ها رسید

تین‌نیوز| در حالی از طرح پلیس راهور برای زوج و فرد کردن تردد موتورسیکلت‌ها سخن به میان آمده که، به‌طور قطع با این کار کنترلی بر این وسیله‌نقیله صورت نخواهد گرفت زیرا، تجربه نشان داده که به علت تعداد بالای این نوع وسیله در اصطلاح فرّار و قانون‌گریزی صاحبان آن تا به امرزو مانع از ساماندهی این بخش از حمل‌ونقل شده است.

 

به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا طی اظهارنظری اعلام کرده که، اعمال طرح ترافیک و زوج و فرد برای موتورسیکلت‌ها، به ساماندهی این وسایل کمک می‌کند و پلیس برای ساماندهی موتورسواران در سطح شهر تمهیداتی را در نظر دارد.

براساس این گزارش، باید گفت، کار ساماندهی این دسته از وسایل نقلیه سبک موتوری نه تنها ساده نیست بلکه، زحمات زیادی را نیز به همراه خواهد داشت زیرا، وسیله‌ای که هم‌زمان در چند بخش ایفای نقش می‌کند به‌راحتی تن به قرار گرفتن در یک چارچوب نخواهد داد.

هرچند طرح پلیس راهور برای زوج و فرد کردن تردد موتورسیکلت‌ها به خصوص در شهر بزرگی چون تهران ایده خوبی است اما، باید توجه داشت، همان‌گونه که صاحبان مکنت با اجرای طرح زوج و فرد اقدام به خرید خودرو با پلاکی کردند که یا زوج بود و یا فرد، حال چه تضمینی وجود دارد که با قیمت نازل موتورسیکلت‌ها در کشور ما، این اتفاق در این بخش نیز رقم نخورده و موتورهایی که قرار بود شماره‌گذاری آنها تا پایان سال متوقف شوند روانه مرکز شهر نشوند؟.

 

سرهنگ داوود قاسمیان با اشاره به این‌که گسترش سیستم حمل‌ونقل عمومی مانند مترو و خطوط B.R.T و دسترسی آسان به این سیستم‌ها باعث استفاده کمتر از موتور می‌شود، گفته: ایجاد محدودیت‌های شخصی برای موتورسیکلت‌ها مثل طرح ترافیک، طرح زوج و فرد جزو طرح‌هایی هستند که می‌تواند به ساماندهی موتورسیکلت در سطح شهر کمک کنند.

در گفت‌وگوئی که با عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران از سوی این شبکه خبری صورت گرفت، وی اظهار داشت: طرح زوج و فرد کردن تردد موتورسیکلت‌ها پیش از هر اقدامی باید به تصویب شورای عالی ترافیک برسد.

ابوالفضل قناعتی با اشاره به این مطلب که بنا بر مصوبه هیات وزیران، شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوی متوقف شده است، افزود: طبق آخرین گزارشات وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت کشور به اتفاق اعلام کرده‌اند که شماره‌گذاری موتورسیکلت‌ها کاربراتوری باید متوقف شود.

وی در ادامه سخنان خود با تاکید براین‌که شورای اسلامی شهر تهران نیز نسبت به ساماندهی موتورسیکلت‌ها حساسیت زیادی دارد، گفت: این قبیل تصمیات به دلیل چند وجهی بودن نیاز به کار کارشناسی بیشتری است.

این گزارش هم‌چنین حاکی است که رئیس پلیس ترافیک شهری با عنوان کردن این موضوع که ساماندهی مراکز تجاری و اداری در نقاط مختلف شهر برای کاهش سفرهای درو‌ن‌شهری و استفاده کمتر ار موتورسیکلت کمک زیادی می‌کند، گفته: مراکز اداری و تجاری در هسته مرکزی شهر متمرکز شده‌اند و افرادی که با این مراکز سر و کار دارند، برای فرار از ترافیک مجبورند بعضی اوقات از موتورسیکلت استفاده کنند.

به گزارش تین‌نیوز، سال‌های متمادی است که بخش‌های مختلف مدیریت شهری، تلاش برای ساماندهی موتورسیکلت‌ها در دستور کار دارد و طرح‌های زیادی نیز در این بین اجرا شده که به علت صعوبت کار یا به سرانجام نرسیده و یا نیمه‌کاره رها شده است.