◄ سه پرسش راهبردی در مورد آینده تجارت و ترانزیت ایران
برای بررسی موضوع محو شدن نقش ایران در ترانزیت کالا، بسیار مهم است که به نقش ویژه چین به عنوان بزرگترین صادرکننده جهان که از کشور دوم فهرست یعنی آمریکا بیش از 30 درصد بزرگتر بوده و در واردات هم در مقام دوم جهان ( بعد از آمریکا ) قرار دارد توجه شود.
یک کارشناس حملونقل و لجستیک معتقد است برای تعیین نقش و جایگاه کشورمان در مناسبات تجاری آینده رسیدن به پاسخ سه پرسش « راهبرد شراکت تجاری ما چیست؟ بازیگران اصلی منطقه‌ای ما را همکار و دوست تلقی می‌کنند یا رقیب؟ اگر بازیگری علاقه داشته باشد با ایران همکاری کند، آیا هزینه‌های این همکاری به خاطر ملاحظات سیاسی برایش گران نخواهد بود؟» مهم و راهبردی است.
به گزارش تین‌نیوز، کامیار گلستانیان این مطلب را در پاسخ به پرسشی در خصوص احتمال محو شدن نقش ایران در ترانزیت کالا تا سال 2030 با توجه به پروژه‌های ریلی و جاده کشورهای منطقه، در یک گروه مجازی و در جمع فعالان حوزه بنادر و دریانوردی نوشت.
مشاور سازمان بنادر و دریانوردی افزود: برای بررسی موضوع محو شدن نقش ایران در ترانزیت کالا، بسیار مهم است که به نقش ویژه چین به عنوان بزرگترین صادرکننده جهان که از کشور دوم فهرست یعنی آمریکا بیش از 30 درصد بزرگتر بوده و در واردات هم در مقام دوم جهان (بعد از آمریکا) قرار دارد توجه شود.
وی خاطرنشان کرد: بر این اساس عجیب نیست که در سال 2017 از 10 بندر برتر کانتینری جهان هفت بندر، بنادر چین بودند که بیانگر نقش جدی این کشور در تجارت جهانی است.
گلستانیان با بیان اینکه منطقه‌ای که ما در آن انتظار بازاری برای ترانزیت را داریم، در محدوده تعریف جاده ابریشم چین قرار دارد، اظهار داشت: این موضوع را هم باید در نظر داشت که چین یکی از شرکای تجاری اصلی کشورهای اطراف و شریک تجاری رتبه اول کشورمان است.
این کارشناس تاکید کرد: با این اوصاف شاید تعبیر بدی نباشد که تجارت و به تبع آن حملونقل در این منطقه را به دو گروه اصلی «چین-محور» و «غیرچین-محور» تقسیم کنیم.
به گزارش تین‌نیوز، گلستانیان افزود: وقتی از تراتزیت صحبت می‌کنیم تمرکز بیش از حدی بر فاکتورهای فیزیکی از نظر طول مسیر و سهولت سیر داریم، ولی در تجارت این عوامل فیزیکی و حتی قیمت تا چه حد فاکتورهای مهمی هستند؟
وی گفت: فرض کنیم قیمت سیر و حمل از خاک ایران را به صفر نزدیک کنیم آیا می‌توان نتیجه گرفت که تمام کشورهای منطقه ترجیح خواهند داد بارشان از خاک ایران عبور کند؟
این کارشناس تاکید کرد: با توجه به وجود یک رهبر قدرتمند تجاری به اسم چین، قاعدتاً یکی از عوامل مهم در تصمیم‌گیری این ست که «نظر چین چیست؟»
گلستانیان افزود: ما در سال‌های گذشته با گوشت و خونمان لمس کردیم که نظر منفی ناعادلانه آمریکا در مورد کشور ما، در کمال ناجوانمردی، چطور فرصت‌ها را از دست‌مان گرفت و به ما خسارت زد.
به گزارش تین‌نیوز، وی یادآور شد: به نظرم بسیار مهم است که بدانیم نظر چین به عنوان یک شریک تجاری نسبت به ما چیست؟ شاید تحریم‌های سخت و روشن و شفاف وجود نداشته باشد ولی کنار گذاشته شدن از صحنه تجارت منطقه‌ای میتواند بسیار خسارت آفرین باشد.
این کارشناس تاکید کرد: اگر به هر دلیلی چین احساس کند ما شریک خوبی برایش نیستیم، طبیعی است که به مسیرهای جایگزین فکر خواهد کرد و این موضوع در مورد سایر بازیگران منطقه‌ای از جمله ترکیه هم صدق می‌کند.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.