عربستان به مسیر ایران برای دسترسی به کشورهای CIS نیاز دارد
معاون امور دریایی سازمان بنادر اظهار داشت: باید توجه داشت که عربستان به مسیر ایران برای دسترسی به کشورهای cis نیاز دارد و باید از این زاویه به روابط دریایی با عربستان نگاه کرد.
معاون امور دریایی سازمان بنادر اظهار داشت: باید توجه داشت که عربستان به مسیر ایران برای دسترسی به کشورهای cis نیاز دارد و باید از این زاویه به روابط دریایی با عربستان نگاه کرد.
در ۱۸ ژانویه ۲۰۲۳، فدراسیون انجمن های حمل و نقل کالای هند (FFFAI) میزبان یک وبینار برای به اشتراک گذاشتن اطلاعات مهمترین تحولاتی بود که در مسیرهای جدید از هند به کشورهای CIS از طریق کریدور بین المللی حمل و نقل شمال جنوب رخ داده و اینکه چگونه می تواند فرصت های جدیدی را برای جامعه واردکنندگان و صادرکنندگان کالا باز کرد.
سیف محمد عبید الزعابی، سفیر امارات متحده عربی در ایران، با هدف تحکیم روابط اقتصادی و توسعه همکاری های بندری و دریایی بین تهران و ابوظبی با علی اکبر صفایی معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی دیدار و گفت وگو کرد.
در این اجلاس کشورهای مستقل مشترک المنافع ( CIS ) سیاست تعرفه ای راه آهن برای حمل و نقل کالا را در سال ۲۰۲۳ اتخاذ کردند.
معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر با اشاره به جمع بندی کشور روسیه مبنی جابجایی بخشی از تجارت خارجی خود از مسیر ایران گفت: روسیه قصد دارد تا در دو مرحله ظرفیت جابجایی ترانزیتی را از مسیر ایران به ۵۰ میلیون تن برساند.
کارشناس اقتصاد حمل و نقل گفت: تجربه سیاست خارجی ایران در سال های اخیر نشان داد که بیشترین مبادلات تجاری و درآمد ارزی کشور در ارتباط با همسایگان نظیر عراق، افغانستان و امارات بوده است و می توان این الگو را به کشورهای آسیای میانه به ویژه همسایگان خزر تعمیم داد.
مدیر بندر امیرآباد به منظور تقویت و توسعه ترانزیت کالا از کشورهای CIS به افغانستان از طریق بندر امیرآباد از منطقه ویژه اقتصادی دوغارون بازدید کرد.
عضویت دائم ایران در هفتادمین اجلاس شورای حمل و نقل ریلی کشورهای CIS پذیرفته شد.
مدیرکل راهآهن قم از رشد ۲۹ درصدی صادرات کالا به کشورهای CIS طی ۴ ماهه نخست سال جاری خبر داد.
امکان ارتباط ریلی مستقیم و کوتاهتر بین استان های هرمزگان، کرمان، یزد و تا حدودی اصفهان به استان زیارتی خراسان به منظور جابجایی بارهای داخلی استان ها و به ویژه مسافرین با اهداف زیارتی و سیاحتی و تجاری به میزان 1 تا 2 میلیون نفر در سال یکی از موارد موثر در راه آهن بافق مشهد می باشد.