حذف شرط مالکیت کامیون برای صدور مجوز باربری کارشناسی نیست
مصوبه هیئت مقررات زدایی در خصوص حذف شرط مالکیت کامیون برای صدور مجوز شرکت های باربری بزرگ مقیاس هوشمند بدون در نظر گرفتن نظرات کارشناسی این سازمان بوده است.
مصوبه هیئت مقررات زدایی در خصوص حذف شرط مالکیت کامیون برای صدور مجوز شرکت های باربری بزرگ مقیاس هوشمند بدون در نظر گرفتن نظرات کارشناسی این سازمان بوده است.
ناوگان ملکی شرکت حمل و نقلی توکا به 280 دستگاه افزایش یافت.
اغلب شرکت هایی که فعالیت آنها با اختلال مواجه شده، به دلیل کسری کامیون ملکی به نام شرکت یا اعضای هیئت مدیره شرکت با این مشکل مواجه شده اند.
از طرفی برخی از دادستان ها نیز قسمتی از قوانین اصلی حمل و نقل جاده ای را محدود کرده اند.
وقتی که شرکت های دولتی برای درآمد بیشتر نسبت به صدور بارنامه های پلیس راهی و غیر قانونی مبادرت می کنند، چه توقعی از دیگران باید داشت؟
افزایش عوارض جابجایی حمل و نقل جاده ای کالا نیز مانند قانون مالیات ارزش افزوده حمل و نقل که به دلیل غیر کارشناسی بودن، بهره وری شرکت های حمل و نقل را سال ها تحت الشعاع قرار داده بود، بار دیگر حمل و نقل جاده ای را متاثر از این افزایش نموده و اثرات مخرب جبران ناپذیری را به دنبال خواهد داشت.