عدم تخلف شرکت فرودگاهها در خرید هواپیما فلایتچک
خرید هواپیما فلایتچک که یکی از مهمترین اقدامات شرکت فرودگاهها در پسابرجام بود، با انتشار خبری مبنی بر شکایت یک شرکت انگلیسی مبنی بر گران خریداری شدن این هواپیما وارد حاشیههای زیادی شد.
خرید هواپیما فلایتچک که یکی از مهمترین اقدامات شرکت فرودگاهها در پسابرجام بود، با انتشار خبری مبنی بر شکایت یک شرکت انگلیسی مبنی بر گران خریداری شدن این هواپیما وارد حاشیههای زیادی شد.
سال ۱۳۹۶ را صنعت خودروسازی در حالی سپری کرد که فرایند رو به رشد تولید در فضای پسابرجامی همچنان ادامه داشت. تولید میلیون و ۵۳۰ هزار خودرو در سال گذشته، مؤید رشد ۱۴.۸ درصدی نسبت به سال قبل از آن است. تقاضای رو به تزاید بازار خودرو در ایران همچنان اقبال بیشتری به خودروهای سواری دارد؛ به نحوی که ۹۳ درصد از کل تولید خودرو در ایران مختص خودروهای سواری است. همچنین، ۸۵ درصد از این میزان خودروی سواری، خودروهای بازه قیمتی ۵۰ میلیون تومان و کمتر از آن هستند، خودروهایی که با توجه به جاری شدن استانداردهای جدید ۸۵ گانه خودرو در معرض توقف تولید قرار دارند.
8 فروند از هواپیماهای پسابرجامی به ایران آمدهاند و این هواپیماهای نو توانستهاند عمر متوسط ناوگان هوایی ایران را به 21 سال برسانند.
این روزها حملونقل ریلی ایران بهصورت پیدرپی در حال امضاء قراردادهای تأثیرگذار ریلی است. تنها چند روز پیش خبر گشایش السی یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلاری پروژه برقی کردن قطار تهران-مشهد، تفاهمنامه سرمایهگذاری ۳ میلیارد یورویی روسها برای تأمین مالی تولید ۲۱ هزار واگن باری و مسافری ریلی امضاء شد و کارنامه پسابرجامی راهآهن ایران را تکمیلتر کرد.
سفیر ایران در پاکستان گفت که در دوران پسابرجام شاهد افزایش 35 درصدی روابط تجاری ایران و پاکستان هستیم ولی فقدان روابط بانکی با پاکستان عامل بسیار مهم در افزایش تعاملات بازرگانی دوجانبه است.
عضو هیئت مدیره اتاق مشترک ایران و فرانسه از توسعه همکاری های مشترک بین دو کشور در دوران پسا برجام خبرداد.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با تاکید بر اینکه خبر همواره از مرزها عبور میکند و به همین جهت باید رسانهها اطلاعرسانی دقیق و درست را مدنظر قرار دهند، افزود: انتقاد سازنده به صنعت حمل ونقل کشور کمک خواهد کرد اما نباید بگذاریم که از آن برای سوء استفاده بینالمللی استفاده شود؛ ما به تازگی از فضای سه دهه تحریم بیرون آمدهایم و خوشبختانه فضای بهتری در صنعت حمل و نقل هوایی کشور حاکم شده است
پژو و رنو در شرایطی بهعنوان اولین سرمایهگذاران خارجی پسابرجام در خودروسازی ایران شناخته میشوند که گزارش مالی این دو برند فرانسوی در نیمه نخست 2017 نشان میدهد آنها با توجه به طلبهای قبلی خود، عملا پولی وارد کشور نکردهاند.