پروژه‌های ریلی کشور در بودجه‌بندی 1397

  • از جمله محورهای ریلی که ضمن داشتن اولویت راهبردی در جهت فعال‌سازی ظرفیت ترانزیتی کشور از توجیه اقتصادی قابل قبولی برای سرمایه‌گذاری بخش غیر دولتی برخوردار است می‌توان به محور ریلی چابهار ـ سرخس، راه‌آهن غرب (کرمانشاه ـ خسروی)، خواف ـ هرات و شلمچه ـ بصره اشاره نمود.

  • در برنامه توسعه حمل‌ونقل ریلی، اعتبارات مربوط به دو قسمت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور و شرکت راه‌آهن، مجموعاً حدود 40درصد نسبت به سال گذشته کاهش را تجربه کرده‌ایم. به صورت جزئی تر می توان گفت اعتبارات راه‌آهن حدود 28 درصد کاهش و اعتبارات مربوط به شرکت ساخت 55 درصد کاهش داشته است.