پس از چندین مورد ترکیدگی لاستیک هواپیما مطرح شد:
درخواست چندباره استقلال کمیسیون بررسی سوانح هوایی از سازمان هواپیمایی
اکثر کشورهای جهان متناسب با چارچوب های حقوقی و مقررات پیوست سیزده ایکائو (سازمان بینالمللی هوانوردی بازرگانی) نسبت به تشکیل یک ساختار مستقل در بخش بررسی حوادث و سوانح هوایی مبادرت کرده اند.