مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان از جابجایی ۴میلیون و ۱۹۱ هزار و ۹۶۳ تن کالا در قالب ۲۵۱ هزارو ۴۷۰ سفر باری توسط ۷۱ شرکت حمل و نقل کالا طی یکسال گذشته در حوزه تحت پوشش این اداره خبر داد.
با وجود اینکه مجموع بیماران کووید۱۹ در کشور به ۲۳۷ هزار و ۸۷۸ نفر و مجموع جان باختگان این بیماری به ۱۱ هزار و ۴۰۸ نفر رسیده است اما هنوز در پایانه‌های بار، از ماسک استفاده نمی‌شود.
استان‌ها به هیچ عنوان حق تصمیم‌گیری ندارند و هرگونه محدودیت در ستاد ملی در تهران تصمیم گیری می‌شود بنابراین در استان‌ها در این زمینه نباید اقدامی صورت بگیرد.
در برخی از استان‌ها شرایط تقریباً متعادل شده و در برخی از نقاط کشور به دلیل جابه‌جایی موارد آلودگی، خیز جدیدی از بیماری در حال شکل گیری است.
امروز بار هزینه‌های سنگین و کمرشکن ناوگان حمل و نقل بیش از پیش بر دوش راننده خود مالک و کامیوندار سنگینی می‌کند.
اقدام بدون اطلاع پایانه قدیم بار بندرعباس رانندگان کامیون را دچار سردرگمی کرده است.
اولویت سازمان راهداری برای در واگذار کردن پایانه‌های بار، صنف حمل و نقل جاده ای است، منظور از صنف حمل و نقل، انجمن صنفی رانندگان، انجمن کارفرمایی شرکتهای حملونقل و انجمن صنفی کامیون‌داران است اما این مهم نیازمند آن است که آن‌ها در این مزایده حضور یابند.
ادعاشده که برخی از کامیون داران که به بنادر می‌روند ۷ الی ۸ روز معطل بارگیری می‌شوند اما برخی دیگر هم همان روز بارگیری می‌کنند که این دغل‌کاری است و موجب دلسردی می‌شود .آقای حسن‌نیا باید بازرسی سیار در بنادر و پایانه‌ها دایر کند و نگذارد که این مشکلات رانندگان را دلسرد کند.
اصلاح رابطه شرکتهای حمل‌ونقلی با رانندگان کامیون از ابتدای اعتراضات رانندگان یکی از موضوعاتی بود که سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای سعی در برآورده شدن آن داشت و از همان ابتدا با رویکرد حمایت از رانندگان سعی کرد با فعال‌کردن کمیسیون ماده ۱۲ سرعت بیشتری نسبت به برخورد حقوقی با تخلفات اثبات‌شده داشته باشد.
یک فعال بخش حملونقل جاده‌ای کالا گفت: به طور قطع اگر عدالت در توزیع بار و عدالت در اختصاص کرایه در چارچوب تن بر کیلومتر در مراکز توزیع بار وجود داشته باشد شرایط فنی و اقتصادی حملونقل بهبود خواهد یافت.
