مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران گفت: در سال گذشته نسبت به بازسازی و تعمیر اساسی ۱۴۷ واگن از قطارهای شبکه مترو پایتخت اقدام شد و این در حالی است که طبق تکالیف محوله، موظفی شرکت مذکور برای سال ۱۴۰۱ تعمیر۱۳۳ دستگاه واگن بوده است.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه ناوگان ریلی پایتخت، به طور جدی نیازمند افزایش واگن است، گفت: تا زمان تولید و خرید واگن های نو نمی توانیم منتظر بمانیم و می بایست به صورت ویژه بازسازی و نوسازی واگن های فرسوده ای را که زمان اورهال و تعمیرات کلی آنها فرا رسیده است نیز مورد توجه قرار دهیم.
خروج واگن‌های فرسوده از شبکه ریلی می‌توانست ضربه مالی به این شرکت‌ها وارد کند، حداقل تا یک سال آینده منتفی شده است.
راه‌آهن اخیراً تردد ناوگان با بیش از 30 سال سن را در شبکه ریلی کشور ممنوع کرده است، این تصمیم از سوی قائم‌مقام شرکت راه‌آهن به دلایل فنی اتخاذ شده و عنوان شده شرکتهای ریلی دو سال برای انجام این تعمیرات، زمان داشته‌اند.
خروج واگن های فرسوده بدون مطالعه می تواند ضربه شدیدی به شرکت ها وارد کند.
این نماینده مجلس می گوید: در حوزه حمل ونقل ریلی بسیار عقب هستیم، چرا که هنوز هیچ یک از خطوط کشورمان ازنعمت سوخت برقی بهره مند نشده است. ازسوی دیگر واگن‌ها و کشنده‌ها فرسوده هستند وحتی ازرده خارج شده‌اند.
