افزایش ۳۰ درصدی واردات از مرزهای گیلان توسط ناوگان جاده ای
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان از افزایش ۳۰ درصدی واردات از مرزهای استان خبر داد.
بازدید های سایت :
۲۶۱۴۶
واردات ناوگان جاده ای
-
-
اسقاط وسایل نقلیه فرسوده چه مزایای اقتصادی به دنبال دارد؟
اصلی ترین مزیت اقتصادی این طرح ها، کاهش مصرف سوخت در بخش حمل و نقل کشور است که بر اساس اطلاعات موجود سالیانه حداقل 574 میلیون دلار تخمین زده می شود.
-
واردات 20 هزار دستگاه کامیون و اتوبوس در سال 1401
بر اساس اعلام سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۱ ، این کمیسیون با واردات تعداد 20 هزار دستگاه کامیون، تریلی، تریلی یخچالدار، کشنده و اتوبوس برون و درون شهری موافقت کرده است
-
درخواست لغو ممنوعیت تردد اتوبوس های بیش از 15 سال کارکرد
چنانچه این بخشنامه اجرایی شود زندگی و معیشت بخش زیادی از فعالان حوزه حمل و نقل مسافری در کشور مورد تهدید قرار گرفته و آنان در این بحران گرانی دچار یاس می شوند.
-
نگرانی از حذف 50 درصد اتوبوس ها از چرخه فعالیت با یک دستورالعمل
یک فعال بخش حمل و نقل جاده مسافری در مورد دستورالعمل جدیدی که بر اساس آن اتوبوس های با عمر بالای 15 سال امکان فعالیت ندارند، گفت: با توجه به این دستورالعمل احتمالا حدود نیمی از اتوبوس ها از کار بیکار می شوند.
-
دلیل واردات ناوگان دست دوم جاده‌ای به جای ناوگان ریلی
کاهش مصرف سوخت یکی از دلایل نوسازی بوده، اما صرفاً با توجیه کاهش مصرف سوخت و انرژی اجازه واردات صادر نشده است.
