بازگشت حمل و نقل عمومی در میانه کرونا:

آنچه شهرهای اروپایی می‌توانند از تجارب یکدیگر بیاموزند

حفظ فاصله فیزیکی استاندارد باعث خواهد شد که ظرفیت حمل و نقل عمومی کاهش یافته و به ۱۵ الی ۳۵ درصد کل ظرفیت سیستم قبل از کرونا برسد.

صاحبان کالا چگونه حمل‌ونقل جاده‌ای را غیر تخصصی و رانتی کردند؟

مشکل حمل کالای اساسی و الزام شرکت‌ها به تامین ناوگان، برخوردی غیر تخصصی است چرا که این موضوع باعث ایجاد رانت برای رانندگان کمپرسی و افزایش بی‌رویه کرایه‌های حمل شده است.

کریدور چابهار فرصتی برای شکست حصر افغانستان در خشکی

مدیرکل دفتر تجاری‌سازی و امور تشکل‌های معاونت حمل‌ونقل وزارت راه‌ و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران از فرصت‌ها، مشوق‌ها و تخفیف‌های بی‌نظیر در بندر چابهار برای حضور و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی افغانستان در حوزه‌های احداث انبارهای سرپوشیده تا مخازن و پایانه‌های نفتی خبر می‌دهد و تأکید می‌کند، با توجه به این‌که ایران شریک اول تجاری در صادرات به افغانستان است، سرمایه‌گذاری بیشتری از سوی بخش خصوصی کشور در بندر چابهار صورت بگیرد.