مرتضی شمسی

  • آیا وقت آن نرسیده دانشگاه‌های کشور برای کنترل و پیشگیری از معضلات ترافیکی از جمله تصادفات رانندگی پیش‌قدم شده و با همکاری سایر سازمان‌ها قدم‌های مؤثری در این حوزه بردارند؟

  • دادستانی کل کشور به‌ مانند موضوع واژگونی اتوبوس دانشجویان دانشگاه علوم تحقیقات که کاملاً به‌جا و درست ورود پیدا کردند، به‌کل ماجرای تأسف‌بار تصادفات رانندگی در کشور وارد شوند و دلایل علمی و عملی بروز تصادفات و کشتار سرمایه‌های ایرانی را پیگیری کنند.

  • در پی تعدد حوادث رانندگی مطرح‌شد؛

    بارها طی نامه‌نگاری و مصاحبه و سخنرانی‌های گوناگون توصیه کرده‌ایم که دولت باید آژانس ایمنی تشکیل دهد و رئیس این آژانس شخص رئیس‌جمهور یا معاون اول باشد و مردم بعد از هر حادثه‌ای از این آژانس به‌عنوان متولی بخش حمل‌ونقل سؤال کنند.

  • همان‌طور که مردم عراق با انفجارهای روزانه زندگی عادی خودشان را می‌کنند، ما نیز به این جنگ عادت کرده و این حجم از معلول و مصدوم را طبیعی تلقی می‌کنیم. با وجود مشکل اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی و به‌خصوص مشکل اشتغال متأسفانه سرمایه‌های ملی کشور را در جاده‌ها به هدر می‌دهیم، بدون اینکه برنامه جامعی برای توقف آن داشته باشیم.

  • با توجه به اینکه سلامت جسمی و روانی افراد در کشور مربوط به وزارت بهداشت و درمان است و این سازمان می‌تواند نقش مؤثری در کنترل و پیشگیری از تصادفات رانندگی داشته باشد هنوز بعد از دهه‌ها کشتار و معلولیت و تلفات سنگین در کشور وظایف و مسئولیت‌های این سازمان در حوزه پیشگیری و کنترل تصادفات رانندگی تابه‌حال از سوی دولت‌هاو مجالس گذشته مشخص و اعلام‌نشده است.

  • برخی افراد چند شغله هستند و بیش از یک شیفت کار می‌کنند و برخی افراد در یک شبانه‌روز بیش از ۸ ساعت رانندگی می‌کنندکه باید اقداماتی در زمینه اصلاح این وضعیت انجام گیرد.

  • صد دریغ و افسوس که جشن بزرگ نوروز به کام بخشی از هم‌میهنان عزیز تلخ و عیدشان به عزا تبدیل شد. با اینکه آمار تصادفات و تلفات رانندگی نسبت به سال‌های قبل کاهش پیدا کرده و میزان تلفات روزانه به حدود ۴۵ نفر کشته و ۱۰۰ تا ۱۱۰ نفر معلول و ازکارافتاده دائمی و ۵۰۰ تا ۶۰۰ مجروح تقلیل یافته، اما باید اذعان کرد که این تعداد تلفات و این میزان خسارات همچنان آمار تکان‌دهنده‌ای است و قلب تک تک هم‌وطنان را به درد می‌آورد.

  • یک فعال حمل و نقلی مطرح کرد:

    تمام کشورهای پیشرفته از هر راهکار و یا طرحی که هرچند ناچیز موجب کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای می‌شود استقبال می‌کنند. برای مثال تحقیقات نشان می‌دهد که اگر در طول روز چراغ خودروها روشن باشد ۳ / ۰ درصد میزان تصادفات کاهش می‌یابد.

  • شاید برخی از مسئولین اعلام کنند ما آموزش فرهنگ ترافیک را در مدارس و از طریق صداوسیما شروع کرده‌ایم. در جواب باید عرض کنم تمام متخصصین این حوزه معتقدند آموزشی تأثیرگذار است که مداوم، کارشناسی شده و برای تمام گروه‌های سنی از مهدکودک تا دانشگاه و حتی سالمندان و از طرق مختلف باشد و توسط افراد مجرب و متخصص صورت گیرد و هرسال تأثیرات آن آموزش در سطح گروه‌های هدف مورد ارزیابی قرار گیرد

  • طرح نوسازی ناوگان جاده ای هزینه‌های حمل‌ونقل شرکت‌های تولیدی را کاهش خواهد داد و نتایج ارزنده‌ای را به جامعه اهدا خواهد کرد. درواقع اجرای این طرح همان آتش‌بسی است که اغلب کارشناسان حوزه حمل‌ونقل و ترافیک بارها و بارها به انحای مختلف ان را بیان می‌کردند و پاسخی دریافت نمی‌شد.