محمد رجبی

  • ایام پرتقاضای پایان سال و افزایش سنتی تقاضا برای خرید بلیت اتوبوس در آستانه شب عید، نگرانی ها را برای جابجایی مسافران بیشتر کرده و کمبود بلیت برای حمل و نقل زمینی در ایام اوج درخواست سفر، به امری عادی در جامعه تبدیل شده؛ در حالیکه فعالان بخش حمل و نقل زمینی بر این باورند که توقف سرمایه گذاری برای تجهیز ناوگان حمل و نقل، نیاز به تزریق زیرساخت های نو و ایجاد ظرفیت جدید، عامل بروز مشکل در ایام تعطیلات است.

  • کمبود بلیت قطار موضوعی است که در تابستان امسال به ویژه هفته‌های اخیر بیشتر به چشم می‌خورد و مسافران از آن حرف می‌زنند، مشکلی که به گفته کارشناسان به دلیل افزایش تقاضا برای سفر در دوران پس از کرونا و البته کاهش تعداد ناوگان ریلی اتفاق افتاده است.

  • بعد از ظهر امروز در مراسمی با حضور معاون اقتصادی سازمان تامین اجتماعی، مدیرعامل هگتا، اعضای هیئت مدیره، مدیرعامل و معاونان رجا، مدیرعامل نوین صنعت رجا و ...، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل رجا تغییر کرد.

  • با ابلاغ دستورالعمل نحوه تعیین تعرفه خدمات لکوموتیو توسط شورای رقابت؛

    نحوه تعیین تعرفه خدمات لکوموتیوهایی که برای جابه جایی بار در شبکه ریلی کشور مورد استفاده قرار می گیرد، مشخص شد.

  • رییس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی اعلام کرد: با توجه به حجم مشکلاتی که این صنعت با آن در سال‌های گذشته درگیر بوده، کرونا بر شدت این معضلات افزوده و دولت نیز هیچ گونه کمکی به ما نکرده است، درخواست داریم برای سال آینده قیمت بلیت قطار افزایش یابد.

  • در پی انتقاد نمایندگان مجلس به افزایش یافتن قیمت بلیت قطار، رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی اعلام کرد: قیمت بلیت قطار افزایش پیدا نکرده است و تنها ۲۵ درصد از قیمت بلیت صندلی‌های خالی را از مسافران دریافت می‌کنیم.