واردات خودرو منتفی به نظر می رسد
چنانچه راهکاری برای حل مشکل ارزی و رفع ایرادات وارده به طرح یافت شود، واردات خودرو علاوه بر اینکه انحصار بازار داخلی خودرو را خواهد شکست، میتواند صنعت و بازار خودرو را سامان دهد.
چنانچه راهکاری برای حل مشکل ارزی و رفع ایرادات وارده به طرح یافت شود، واردات خودرو علاوه بر اینکه انحصار بازار داخلی خودرو را خواهد شکست، میتواند صنعت و بازار خودرو را سامان دهد.
دبیر انجمن سازندگان قطعه عدم همکاری بانک مرکزی و تخصیص ارز قطعهسازان که ترخیص نشدن قطعات از گمرک و در نتیجه کمبود قطعات را موجب شده است، را عامل افزایش خودروهای ناقص در دو خودروسازی دانسته و معتقد است که بانک مرکزی نهتنها یاریگر صنایع در جهش تولید نبوده، بلکه مانع جهش تولید نیز میشود
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: همزمان با برگزاری میز چهارم تعمیق ساخت داخل خودروسازی، صرفهجویی ارزی در این صنعت به ۴۰۰ میلیون یورو میرسد که معادل ۲۵ درصد مجموع ارزبری آن محسوب می شود.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: برآوردهای کارشناسی این انجمن نشان داده به طور میانگین قیمت کارخانهای هر خودروی داخلی تا ۱۰ میلیون تومان میتواند کاهش یابد.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران معتقد است اگر قیمتگذاری دستوری برداشته شود، خودروسازی و قطعهسازی مشکلی با آزادسازی واردات و حتی کاهش تعرفه نخواهند داشت.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو با بیان اینکه ورود صنایع دفاع در صنعت قطعه سازی با توجه به توانمندی آن در تولید قطعات و فناوری، مفید خواهد بود، گفت: با توجه به اینکه اکنون در جنگهای نظامی نیستیم، میتوانیم از صنایع نظامی برای پیشبرد بهتر صنعت قطعه بهره برده و صنعت قطعه داخلی را یاری کنیم.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: قطعهسازان موافق آزادسازی واردات خودرو با تعرفه صفر به شرط آزاد شدن سایر قیمتگذاریها از جمله مواد اولیه قطعهسازی هستند.
دو مشکل عمده منقضی شدن مهلت پرداخت تسهیلات و نپذیرفتن بانکهای عامل برای پرداخت این تسهیلات که وجود داشت، حل شده است.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: پژو ۳۰۱ با موتور ایرانی ئی. سی ۵ (EC۵) که بهبود یافته موتور تی. یو ۵ (TU۵) است، به بازار عرضه می شود.
فروش مواد اولیه داخلی به دلار، باعث افزایش قیمت قطعات خودرو خواهد شد.