خواب جدید سازمان راهداری برای اخذ عوارض از بزرگراه ها و جاده های اصلی
سالانه ۱۰۸ هزار میلیارد تومان هزینه برای نگهداری راه های شریانی و فرعی کشور و معادل ۱۲۰ هزار میلیارد تومان برای نگهداری راه های روستایی مورد نیاز است.
سالانه ۱۰۸ هزار میلیارد تومان هزینه برای نگهداری راه های شریانی و فرعی کشور و معادل ۱۲۰ هزار میلیارد تومان برای نگهداری راه های روستایی مورد نیاز است.
سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی راه اندازی آزمایشگاه تمام مقیاس بارگذاری سریع روسازی راه ها و استفاده از قیرهای اصلاح شده را از جمله مهمترین فعالیت های آن مرکز درحوزه راه برشمرد.
قیر و سهمیه دولتی قیر یکی از موضوعات مهم و مورد توجه شرکت های پالایش و تولید کننده قیر بوده و همواره محل بحث وچالش بین فعالان این حوزه است.
مدیرکل دفتر نظامات آموزشی- پژوهشی و تدوین ضوابط و استانداردهای شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک اظهار داشت: امروز شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، حرف اول را در حوزه تدوین استانداردهای ملی قیر و آسفالت کشور میزند.
ضعف در توزیع قیر داخلی، سبب افزایش بی رویه قیمت این فرآورده نفتی در داخل کشور شده است.
یازدهمین همایش ملی قیر، آسفالت و ماشینآلات با حضور وزیر راه برگزار شد.
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نشست امروز صبح کمیسیون انرژی را تشریح کرد.
سمینار آسفالتهای اصلاح شده با قیر پودر لاستیکی در مرکز تحقیقات مسکن و شهرسازی با حضور جمعی از فعالان و پژوهشگران این بخش از صنعت، برگزار شد.