جبران بخشی از عقب ماندگی های هوانوردی کشور کلید خورد
پروژه توسعه فرودگاه بین المللی امام خمینی و پروژه بهسازی فرودگاه بین المللی مهرآباد و ارتباط بین این دو فرودگاه در کنار هم دیده شوند.
پروژه توسعه فرودگاه بین المللی امام خمینی و پروژه بهسازی فرودگاه بین المللی مهرآباد و ارتباط بین این دو فرودگاه در کنار هم دیده شوند.
توسعه فرودگاه امام خمینی نقطه عطف همکاری ایران و چین در قالب قرارداد 25 ساله است.
حسین امیرعبداللهیان وزیر امور خارجه و مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در توییت هایی جداگانه از همراهی با رئیس جمهور در سفر به چین خبر دادند.
چه کسی باور می کند که سیاستمداران ایران تا این حد در امور اهبردی واقعیت گریز باشند. البته من هم چنان معتقد به همکاری با چین هستم. لیکن از روی هوشیاری و با حفظ منافع ملی.
آنچه در این توافق نامه برجسته به نظر می رسد سر فصل های زیادی در مورد سرمایه گذاری طرف چینی در ایران است. تقریباً در همه زمینه ها: نفت، پتروشیمی، صنایع سنگین، کشاورزی و آبخیزداری، شیلات، سلامت، فناوری ارتباطات و هوش مصنوعی، دارو، خودرو، گردشگری، انرژی های تجدید پذیر، آب و فاضلاب، نیروگاه و خطوط انتقال برق، توسعه بنادر، مناطق ویژه ی اقتصادی، بزرگراه، فرودگاه، ساخت و برقی کردن خطوط آهن، ترانزیت، مترو، مسکن و شهرسازی، پسماند و . . .
در این روایت اتهاماتی به مهندس امیر امینی معاون وزیر وقت راه و شهرسازی دال بر کارشکنی وی در عقد این قرارداد وارد شده است.
عملکرد سرمایهگذاری چین در سایر کشورها، در میزان بازدهی طرح های معرفی شده توسط کشور میزبان بازتاب می یابد. اگر مانند کشورهای روسیه، قزاقستان و پاکستان طرح هایی با بازدهی بالا معرفی شوند، دوطرف سود بسیار میبرند و اگر طرح های پیشنهادی هیچ بازدهی نداشته باشند، کشور مربوطه به خاک سیاه مینشیند.
به طور قطع بررسی ابعاد مختلف توافقات اقتصادی ایران و چین برای همکاری های جامع، مستلزم اطلاع از محتوای این برنامه است.
دولت چین به صنعتگران خود یارانه بالایی اختصاص داده است و به همین دلیل هم قیمت تمام شده محصولات آنها بسیار پایینتر از رقبای اروپاییشان است. این اقدام دولت چین منجر شده تا صنعت ریلی این کشور جان تازه ای بگیرد و سایر کشورها بویژه کشورهای حوزه سی آی اس و ایران نیز سفارشات خود را از چین با قیمت مناسب تری دریافت کنند.