یک کارشناس در واکنش به مزایده خودروهای ناقص؛
هر تصمیمی که مقابل دونرخی بودن باشد قابل دفاع است
چرا عرضه خودرو از سوی شرکت های خودروساز با عنوان مزایده خودروهای ناقص با واکنش های متفاوتی مواجه شده است؟
چرا عرضه خودرو از سوی شرکت های خودروساز با عنوان مزایده خودروهای ناقص با واکنش های متفاوتی مواجه شده است؟
فربد زاوه: تنها راهی که می تواند در آن قیمت ها تثبیت شود تغییر در ساختار سیاست های کلان اقتصادی کشور است. چرا که افزایش قیمت خودرو معلول سیاستهای غلط بانکی و بودجهای، هزینه ای دولت و اشتباهات کشنده مجلس است.
زاوه: یکی از مشکلات اساسی در سیستم مدیریتی موجود در ایران این است که هیچ گونه نظارتی بر عملکردها وجود ندارد و ارزیابی عملکردی انجام نمی شود. اینجاست که چرخه معیوب این سیستم همچنان ادامه دارد.
زاوه: در طرح پیشنهادی مجلس در ظاهر انحصاری وجود ندارد اما در عین حال هرکسی هم نمیتواند واردات خودرو انجام دهد. بنابراین شاید در ظاهر امر ایرادی به آن وارد نباشد اما با شروط مطرح شده در این طرح هر کسی هم قادر نیست خودرو وارد کند.
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: اگر شرکتها مجددا با رویه قیمتگذاری دستوری حرکت کنند، دوباره ماشین تولید زیان آنها فعال میشود و سال را با زیانی جدید باید به پایان میرسانند.
یک کارشناس صنعت خودرو درباره وضعیت قیمت خودرو در ماههای آتی، گفت: تقاضای کاذب بر قیمت بازار بیتاثیر است و اگر تحویل خودرو افزایش یابد، قیمت بازار امکان تعدیل در کوتاهمدت خواهد داشت، ولی باز با توجه به ساختار تورمی اقتصاد کشور، پایدار نخواهد ماند.
یک کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه اگر دولت برنامه نوسازی ناوگان را در سال۹۷ انجام دهد، سال پر رونقی برای بازار خودروهای داخلی خواهد بود تصریح کرد: حجم کلی واردات در این سال کاهشی نخواهد بود.
یک کارشناس خودرو معتقد است که برخی از خودروهای جدید داخلی فقط با تغییرات جزئی در ظاهر با قیمت بالاتر روانه بازار شده اند.