دست درازی به جیب رانندگان کامیون در شهرستان بردسکن
حقوق دولتی که می بایستی توسط صاحبان کالا پرداخت شود با دست درازی به جیب رانندگان از آنها کسر و به حساب های دولتی پرداخت می شود ولی در مقصد به آنها بازگردانیده نمی شود.
حقوق دولتی که می بایستی توسط صاحبان کالا پرداخت شود با دست درازی به جیب رانندگان از آنها کسر و به حساب های دولتی پرداخت می شود ولی در مقصد به آنها بازگردانیده نمی شود.
یک راننده کامیوندار معتقد است امروز بیش از هر زمان دیگری حذف رابطه مالی بین شرکت های حمل و نقل و رانندگان احساس می شود.
از ابتدای بهمن ماه سال جاری (۱۴۰۰.۱۱.۰۱) همه مراحل صدور بارنامه (نرخ پایه خالص دریافتی رانندگان بر حسب تناژ، کمیسیون شرکت، عوارض جابجایی و...) به صورت سیستمی محاسبه و اعمال می گردد.
تا کنون نه کانون ها و نه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به عنوان متولیان حقوقی این صنف، اطلاعاتی از تصمیمات و نحوه اجرای آن برای چند صد هزار شخصیت حقیقی ذینفع که ارکان اصلی حمل و نقل را تشکیل می دهند، ارائه نداده اند.
غلامحسین شافعی رئیس محترم اتاق ایران و دبیر شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی در نامه ای به معاون اول محترم رئیس جمهور اعلام نمودند اتاق ایران با افزایش عوارض جابجایی کالا مخالف می باشد.