با مروری بر وضعیت جاری صنعت راهسازی و نیز کل صنعت حمل و نقل می توان اذعان نمود که توانمندی مهندسی و مدیریتی خوبی در این بخش وجود دارد که به سابقه چند هزارساله راهسازی در کشور و نیز تلاشهای یک قرن اخیر بر می گردد. اما این بخشها دارای مشکلات و چالشهای خاص خود نیز می باشد که یکی از مهمترین آنها ایجاد فاصله کاربرد فناوری و نیز تقیت علمی در توسعه سیستم های مختلف است.
با توسعه سریع فناوری‌های جدید و تکنیک های ساخت و ساز در حال تکامل، تغییرات عمده‌ای در ساخت جاده ها، بزرگراه ها و بزرگراه ها به وجود می آید.
بنادر به دلیل کمبود فضا و با ایجاد مناطق بزرگ بندر صنعتی در حومه شهر، از محیط شهری حذف شدند.اکنون این جدایی زیر سوال رفته است و بازگشت بندر به محیط شهری را فضایی می داند که برای بقیه شهر مفید است.
همه جنبه های حمل و نقل و زنجیره تأمین - از جمله حمل بار، صنعت حمل و نقل و صنعت خودرو - در طی پنج سال گذشته به سرعت با مقیاسی که قبلاً هرگز مشاهده نشده در حال تغییر و تحول بوده و این امر در حالی رخ داده و ادامه دارد که همه گیری ویروس کرونا زنجیره تأمین جهانی را به شدت مختل کرد و پیامدهای این اختلال هنوز در سراسر جهان قابل مشاهده است.
