با وجود آنکه در برخی مقاطع عملکرد صنعت هواپیمایی بهبود یافته است ولی این بهبودها یا نامتوزان با سایر بخش‌های صنعت بوده یا اصولا تغییرات مقطعی بوده و پایداری نداشته‌اند که همگی نشان از شکنندگی درونی صنعت هواپیمایی ایران دارد.
التهاب در صنعت حمل‌ونقل هوایی در هفته‌های اخیر در راستای گرانی قیمت بلیت هواپیما، باعث شد که سازمان هواپیمایی کشوری هفته گذشته با جلسه‌ای که با مدیران شرکتهای هواپیمایی داشت تا پایان شهریورماه نرخ ثابتی با نوسانات 10درصدی برای مسیرهای پروازی داخلی اعمال کند.
در حالی رئیس وقت سازمان هواپیمایی کشوری حکم سه‌ساله خود را به اتمام رسانده است هنوز فرد خاصی به‌عنوان گزینه احتمالی معرفی نشده است از همین‌رو احتمال این‌که علی عابدزاده سه سال دیگر بر صندلی ریاست سازمان هواپیمایی تکیه بزند وجود دارد.
