صنعت حمل و نقل جاده ای
-
تحول صنعت حمل و نقل بدون توسعه زیرساخت های فیزیکی امکان پذیر نیست
تحول لجستیک کشور بدون نوسازی ناوگان، توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و جذب رانندگان خود مالک ممکن نیست.
-
پیامدهای ساختاری گسترش شرکت های بزرگ مقیاس در بازار حمل و نقل جاده ای کالا
گسترش فعالیت شرکت های بزرگ مقیاس در صنعت حمل و نقل جاده ای کالا لزوما به معنای توسعه و کارآمدی بیشتر نیست. موفقیت این…
-
راهکار نوین برای ارتقای ایمنی رانندگان و ناوگان ها
گزارش های جدید نشان می دهد رفتار انسانی همچنان مهم ترین عامل در ایمنی جاده ای است و تا ۹۵ درصد از تصادفات به نوع رفتار…
-
جایگاه مهم فناوری در حمل و نقل کشور / امکان تحقق ۱۸ میلیون تُن ترانزیت جاده ای
۲۶ آذر روز حمل ونقل و رانندگان فرصتی برای احیای ظرفیت های این صنعت در کشور است و فناوری های پیشرفته نقش مهمی در ارتقاء…
-
علل عدم استقبال شرکت های حمل و نقل جاده ای داخلی از کامیونداری به مفهوم «شرکت کریر»
ضمن آنکه در بسیاری از کشورهای دنیا که برنامه ریزی استراتژیک ملی خود را بر پایه مالکیت شرکت های حمل و نقل در ناوگان…
-
چرا حمل و نقل جاده ای مشمول قوانین نظام صنفی نیست؟
خواهشمندیم تدابیری اندیشیده شود تا حمل و نقل نیز مانند سایر مشاغل مشمول قوانین نظام صنفی گردد تا رانندگان و…