اتلاف وقت، سرگردانی و خستگی رانندگان در محل بارگیری بر چگونگی رانندگی آنان در جاده تاثیر مستقیم دارد به طوری که این مسئله خود موجب تصادف و ضرر و زیان های جبران ناپذیری به رانندگان می شود.
در این فیلم تعداد زیادی کامیون متوقف و منتظر برای بارگیری مشاهده می شوند که به گفته رانندگان این توقف گاهی بین سه روز تا یک هفته طول می کشد.
در اغلب موارد وقتی کالایی توسط رانندگان و کامیونداران حمل می شود، مشاهده می گردد هیچ هماهنگی بین ارسال کننده و دریافت کننده کالا وجود نداشته و بدین ترتیب رانندگان باید مدت های طولانی منتظر تخلیه بمانند
به نظر می رسد موضوع اتلاف وقت رانندگان کامیون در صف های تخلیه و بارگیری کالا، سوختگیری، گمرک، ایست و بازرسی و ... روند رو به افزایشی است و راهکاری نیز برای حل این مشکل وجود ندارد.
مدت زیادی است که معطلی رانندگان فعال در بخش حمل و نقل کالا در صف های اعلام بار، بارگیری، باسکول، تخلیه، بازرسی گمرک، خروجی بنادر، جایگاه سوخت و ... به یکی از مشکلات آنان تبدیل شده است.
صف بارگیری گندم از صد متر مانده به محوطه معروف به عکس امام تا اسکله ۱۴ و ۱۵ ادامه دارد!!
اگرچه مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان روز گذشته با تاکید بر ضرورت تامین مایحتاج عمومی کشور گفت که در حال حاضر ۹ فروند کشتی شامل هفت کشتی گندم و ۲ کشتی جو در لنگرگاه بندرعباس در انتظار تخلیه بار هستند اما یک راننده کامیون با انتقاد از وضعیت بسیار دشوار بارگیری در اسکله بندر شهید رجایی بندرعباس خواستار ساماندهی شرایط بارگیری کالاهای اساسی در این بندر شد.
با وجود آن که مسئولان به طور مداوم برای حمل کالاهای اساسی فراخوان داده و حتی مشوق هایی نیز برای افرادی که نسبت به این کار اقدام می کنند، در نظر می گیرند اما تمهیدات لازم برای حمل این کالاها اندیشیده نشده است.
راننده چه گناهی کرده است که باید در صف های مختلف بارگیری، باسکول، خروجی و ... معطل شود؟
فیلم صف کامیون‌ها در کارخانه قند شیروان.
