یک کارشناس حمل‌ونقل معتقد است باید حمل ونقل همگانی خود را با شرایط کرونا سازگار کند و میافزاید: در شرایط کرونا، سهل گیری خودرو شخصی سیاست درستی خواهد بود، اما در طولانی‌مدت امکان سهل گیری بر خودرو شخصی وجود ندارد.
کارشناسان می‌گویند پایتخت برای بالا بردن کیفیت خدمات در حمل‌ونقل عمومی، علاوه‌بر توسعه مترو و اتوبوس، باید به شیوه‌های نوین و خلاقانه نیز فکر کند. در این میان، اوضاع در شعاع ۵۰ کیلومتری تهران به مراتب بدتر است؛ جایی که روزانه نزدیک به سه میلیون نفر از آن به سمت تهران می‌آیند.
سیستم DRT مکمل تاکسی‌های اینترنتی و سیستم حمل و نقل همگانی انبوه بر (مترو و بی آرتی) است.
با وجود اینکه این روزها مسئولین ، رسانه‌ها و نهادهای متولی شهروندان را به استفاده از دوچرخه ترغیب می‌کنند و حتی دیده می شود برخی مسئولین طرح های تشویقی برای استفاده بیشتر از این وسیله در نظر می‌گیرند اما یک کارشناس شهری معتقد است استفاده از دوچرخه علاوه بر تامین زیرساخت های لازم نیازمند رفع موانع ذهنی در شهروندان است البته باید برای ساماندهی رقیب دوچرخه یعنی موتورسیکلت نیز راه‌حلی مناسب پیدا شود.
