از سال ۹۶ تاکنون مسئله ورود ۶۳۰ واگن به ناوگان مترویی تهران مطرح شد؛ اما گشایش خاصی در این زمینه حاصل نشده بود تا اینکه چندی پیش شهردار تهران از تعیین تکلیف چگونگی پرداخت ۱۵ درصد مبلغ پیش پرداخت ساخت واگن ها خبر داد و این خبر خوشی برای متروی پایتخت بود.
راهبران متروی تهران و حومه با توجه به میزان اضافه کار، سختی کار و سنوات شغلی تا ۲۵ میلیون تومان حقوق دریافت می کنند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از کاهش فاصله حرکت قطارها در خط ۳ مترو خبر داد.
خط ۶ مترو در دو بخش افتتاح شده و قسمت میانی آن که از معابر کلیدی است تا پایان سال وارد مدار می شود.
در حال حاضر خط پنج مناسب‌ترین خط متروی پایتخت برای معلولان است.
تعداد مسافر روزانه متروی تهران و حومه در آبان ماه سال جاری، رکورد سال های اخیر بهره برداری مترو را شکست.
تکمیل ایستگاه های باقی مانده خطوط ۶ و ۷ و همچنین راه اندازی کامل خط مترو تهران - پرند تا پایان سال جاری، از انتظارات مردم صبور تهران به شمار می رود.
بهسازی خط ۵ به بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار تنها در سال جاری نیاز دارد.
حدود 50 دستگاه آسانسور در نوبت نخست همکاری های شرکت مترو و اداره کل استاندارد تهران وارد مدار بهره برداری می شود.
در آستانه بازگشایی مدارس و مراکز آموزشی، مدیران شهر زیرزمینی با تقدیر از کارکنان زحمتکش مترو و فرزندان دانش آموزشان به استقبال مهر رفتند.
