چهار عامل تنزل شدید بازدهی راه آهن
یکی از معضلاتی که زیربخش ریلی طی سه برنامه پنج ساله اخیر با آن مواجه شده، قرار گرفتن سیاست کامل تخصیص بودجه تحت اختیار وزارتخانه متبوع بوده است.
یکی از معضلاتی که زیربخش ریلی طی سه برنامه پنج ساله اخیر با آن مواجه شده، قرار گرفتن سیاست کامل تخصیص بودجه تحت اختیار وزارتخانه متبوع بوده است.
این مسیر که به طول 103 کیلومتر و دارای 35 تقاطعمیباشد، با انجام سرمایه گذاری به مبلغ 6 هزار میلیارد ریال اخیراً افتتاح شده است. میزان تقاضای حمل بار این محور قبل از دوخطه شدن این مسیر، بیشتر از ظرفیت باقیمانده (یعنی 19 زوج قطار مسافری اختصاص یافته به آن) بوده است.
مهندس سید منصور محمودی از پیشکسوتان و مدیران پیشین راهآهن ایران
مهندس سید منصور محمودی از پیشکسوتان و مدیران پیشین راهآهن ایران
مهندس سید منصور محمودی از پیشکسوتان و مدیران پیشین راهآهن ایران
مهندس سید منصور محمودی از پیشکسوتان و مدیران پیشین راهآهن ایران
مهندس سید منصور محمودی از پیشکسوتان و مدیران پیشین راهآهن ایران