دلخوش به توسعه بندر چابهار نباشیم، از هند آبی گرم نمی شود!

اگر دولت خودش توان توسعه سواحل مکران را ندارد، آیا از هند و روسیه انتظار داریم که چابهار را توسعه دهند؟

توافق نهایی با هند برای توسعه بندر چابهار

در مذاکره بین وزیر راه و شهر سازی کشورمان با وزیر امور خارجه هند، توافق نهایی با هند برای توسعه بندر چابهار انجام شد.

آیا به آینده بندر چابهار امیدوار باشیم؟

آیا چابهار توسعه می‌یابد؟ / وعده تکمیل کریدور جنوب شمال از مبدا چابهار

از قرار معلوم هندی‌ها با امضای یک قرارداد بلندمدت به چابهار بازگشته تا بندر شهید بهشتی را توسعه دهند. همچنین احتمال حضور چین و امارات در چابهار نیز مطرح است.

بن‌بست هند، بزرگراه چین

دلایل عدیده ای وجود دارد که حضور هند در پروژه چابهار خلاف امنیت و مصالح ملی است.

تنها بندر اقیانوسی ایران ارزان در دسترس هندی ها قرار گرفت؛

بی تدبیری سازمان بنادر در تجهیز بندر شهید بهشتی

سازمان بنادر باید از خرید و ورود جرثقیل های ساحلی مورد نظر هندی ها جلوگیری نماید و به جای آن، هندی ها را به خرید و نصب حداقل ۴ تا ۶ دستگاه گنتری کرین کانتینری وادار نماید.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی وعده داد:

اجرای پروژه ریل گذاری چابهار تا زاهدان و میلک طی دو سال آینده

معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی وعده داد طی دو سال آینده پروژه ریل گذاری تا زاهدان و سپس به میلک انجام شود.

هندی ها پاکستان را به چابهار ترجیح دادند؛کوتاهی کردیم

رئیس انجمن کشتیرانی گفت: هندی ها علی رغم خصومت دیرینه ای که با پاکستان دارند، بنادر این کشور را برای ارسال کالا به افغانستان، جایگزین بندر چابهار کرده اند.

انتخاب سفارشی پیمانکار وابسته به بنیاد مستضعفان به بهای تهدید تحریم‌ بندر چابهار+اسناد

طبق اسناد به دست آمده در جریان انتخاب شریک اپراتور هندی بندر شهید بهشتی، وزارت راه و شهرسازی، سازمان بنادر و بنیاد مستضعفان یک شرکت تحریمی را برای بندر مستثنی از تحریم انتخاب کردند که با عدم پذیرش این شرکت، بلافاصله با ترک تشریفات اقدام به تاسیس یک شرکت دیگر با سرمایه 300 هزار تومانی کردند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی خبر داد:

موعود ورود جرثقیل‌های متحرک ساحلی با همکاری هندی‌ها به بندر چابهار

در سال جاری چندین دستگاه جرثقیل متحرک ساحلی با همکاری هندی‌ها وارد بندر چابهار می‌شود.