افزایش ۱۰ درصدی پهلوگیری شناورهای بیش از هزار تن در بندر چابهار

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از افزایش ۱۰.۷ درصدی پهلوگیری شناورهای بیش از هزار تن ورودی به بندر چابهار نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.

پیش بینی افزایش هزینه های حمل و نقل در صورت ادامه بحران اوکراین

بحران اوکراین، چالش‌های جدی برای تجارت و لجستیک منطقه دریای سیاه به وجود آورده است.

شرکت ریل بریج کارگو، دو مسیر جدید از دریای خزر باز می کند

هنگامی که جنگ در اوکراین شروع شد، شرکت RailBridge Cargo اعلام کرد که از قلمرو روسیه و بلاروس برای حمل و نقل کالا بین آسیا و اروپا اجتناب خواهد کرد، چرا که نمی خواست با راه آهن روسیه مراوداتی داشته باشد.

افزایش استقبال از کریدور میانی برای ترانزیت ریلی از چین به اروپا

قطارهای باری اختصاصی این سرویس، از شیان در چین حرکت و پس از عبور از مرز داستیک در قزاقستان، به بندر آکتائو می‌ روند، سپس محمولات مربوطه بر روی کشتی بارگیری شده و با عبور از دریای خزر عازم بندر باکو در جمهوری آذربایجان و از آنجا تا بندر پوتی در گرجستان با راه آهن ادامه مسیر می‌ دهد.

پیش بینی کمبود کانتینر در هند به دنبال اعمال قرنطینه‌ های جدید در چین

بر اساس آمارهای منتشره، صادرات محمولات کانتینری در سال گذشته میلادی در سراسر بنادر هند ۱۸ درصد افزایش یافت و به ۶.۶۵ میلیون تی ای یو رسید.

وقتی زنجیره تامین کالا ناقص است/ معطلی رانندگان در انواع صف ها

این فیلم ها و تصاویر را رانندگان در شبکه های اجتماعی منتشر و از این که برای تخلیه کالا، بارگیری، بارنامه، سوختگیری، باسکول و ... باید در صف های طولانی منتظر بمانند، انتقاد کرده اند.

کاهش رشد اقتصادی چین به دلیل قرنطینه‌ ناشی از کووید

برندهای معروفی مانند تویوتا، سامسونگ، فولکس واگن، نایک و آدیداس از جمله شرکت‌ هایی هستند که تولیدشان در چین تحت تاثیر شیوع اومیکرون و قرنطینه‌ هایی که برای مهار این سویه اعمال می‌ شوند، قرار گرفته است.

چند پیش شرط بهبود وضعیت ترانزیت در ایران

مفهوم دیجیتالی شدن کل زنجیره حمل و ارتباطات الکترونیکی بین مدهای مختلف حمل، می بایست در اولویت قرار گیرد.

سرعت عجیب ایجاد تحول در زنجیره تأمین و حمل و نقل

همه جنبه های حمل و نقل و زنجیره تأمین - از جمله حمل بار، صنعت حمل و نقل و صنعت خودرو - در طی پنج سال گذشته به سرعت با مقیاسی که قبلاً هرگز مشاهده نشده در حال تغییر و تحول بوده و این امر در حالی رخ داده و ادامه دارد که همه گیری ویروس کرونا زنجیره تأمین جهانی را به شدت مختل کرد و پیامدهای این اختلال هنوز در سراسر جهان قابل مشاهده است.

بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش 26

دلایل کندی توسعه‌ همه جانبه‌ حمل و نقل ریلی نسبت به حمل جاده‌ا‌ی

بررسی وضعیت عملکرد مدیران حمل و نقل ریلی طی سه برنامه‌ پنج ساله اخیر حاکی از آنست که به جز موضوع حمل و نقل و موارد بسیار مرتبط با آن، توجه چندانی به‌ این مقولات مهم نمی کنند و به همین دلیل هم امر توسعه‌ همه جانبه‌ی ریلی نسبت به حمل جاده‌ا‌ی با کندی بسیار روبرو بوده است.