خط آهن بستان آباد مسافری است نه ترانزیتی
یک کارشناس حمل و نقل گفت: مسیر ریلی بستان آباد از گذشته بوده است و این خط جدید جنبه مسافر بری دارد و اصلا برای ترانزیت صرفه اقتصادی ندارد.
یک کارشناس حمل و نقل گفت: مسیر ریلی بستان آباد از گذشته بوده است و این خط جدید جنبه مسافر بری دارد و اصلا برای ترانزیت صرفه اقتصادی ندارد.
مدیر عامل راه آهن در بازدید از پروژه ریلی میانه - بستان آباد - خاوران از احصای نواقص پروژه و برنامه ریزی زمانی بلند مدت و میان مدت برای رفع این نواقص خبر داد.
مجری طرح راه آهن میانه بستان آباد تبریز از درآمد سالانه ۳.۲ هزار میلیارد تومانی این پروژه ریلی برای کشور از طرق مختلف ترانزیت، صرفه جویی در سوخت و کاهش سوانح خبر داد و گفت: این مسیر ظرفیت حمل ۱۴ میلیون تن بار ترانزیتی از شرق به غرب را دارد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی گفت: راه آهن میانه بستان آباد بعد از ۲۲ سال، امسال به ایستگاه خاوران می رسد.
تکمیل ابر پروژه راه آهن میانه- بستان آباد - تبریز به عنوان یکی از پنج پروژه اولویت دار کشور با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه مصرف سوخت و آلودگی های زیست محیطی را به همراه دارد و به عنوان سبزترین محور ریلی ایران با بیش از ۸۰ درصد پیشرفت همراه شده است.
معاون ساخت و توسعه راه آهن، از احتمال مشارکت چین در پروژه های ریلی در سال جدید و بهره برداری از راه آهن رشت به کاسپین تا پایان فصل بهار ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: امسال دو مرکز استان دیگر از جمله اردبیل و سنندج به شبکه ریلی متصل می شود.
مهمترین پروژه ریلی استان آذربایجان شرقی به نام راه آهن میانه – تبریز حدفاصل بستان آباد با پیشرفت فیزیکی ۹۵ درصدی آخرین مراحل اجرایی را طی می کند.
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که با افتتاح خط ریلی بستان آباد - میانه و راه اندازی بخشی از این خط ریلی تا تبریز مسیر هوایی تا تهران نسبت به خط ریلی گذشته پنج ساعت کوتاه تر میشود و این پنجمین پروژه حوزه ریلی است که در دولت کنونی به بهره برداری میرسد.
خط راه آهن میانه ـ بستان آباد امروز چهارشنبه به دست رییس جمهوری افتتاح و نخستین سفر از این مسیر به مقصد مشهد مقدس انجام شد.
راهآهن میانه- بستان آباد به طول 132 کیلومتر بخشی از خط میانه به تبریز است که از ایستگاه موجود راه آهن میانه شروع شده و با گذر از مسیری کوهستانی از شهرهای ترکمانچای و تیکمه داش عبور کرده و به ایستگاه راه آهن بستانآباد متصل میشود. مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور میگویند این خط آهن، نقطه اتصال استان آذربایجان شرقی از مسیر میانبر و جدید به شبکه ریلی محسوب میشود.