راه آهن میانه بستان آباد

  • مجری طرح راه آهن میانه-بستان آباد- تبریز اعلام کرد؛

    مجری طرح راه آهن میانه بستان آباد تبریز از درآمد سالانه ۳.۲ هزار میلیارد تومانی این پروژه ریلی برای کشور از طرق مختلف ترانزیت، صرفه جویی در سوخت و کاهش سوانح خبر داد و گفت: این مسیر ظرفیت حمل ۱۴ میلیون تن بار ترانزیتی از شرق به غرب را دارد.

  • ابر پروژه راه‌ آهن میانه بستان آباد تبریز بیش از ۸۰ درصد پیشرفت کسب کرده است؛

    تکمیل ابر پروژه راه آهن میانه- بستان آباد - تبریز به عنوان یکی از پنج پروژه اولویت دار کشور با کمتر کردن زمان سفر و طول مسیر، کاهش قابل توجه مصرف سوخت و آلودگی های زیست محیطی را به همراه دارد و به عنوان سبزترین محور ریلی ایران با بیش از ۸۰ درصد پیشرفت همراه شده است.

  • معاون ساخت و توسعه راه آهن، از احتمال مشارکت چین در پروژه های ریلی در سال جدید و بهره برداری از راه آهن رشت به کاسپین تا پایان فصل بهار ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: امسال دو مرکز استان دیگر از جمله اردبیل و سنندج به شبکه ریلی متصل می شود.

  • مدیرعامل راه‌آهن خبر داد

    مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که با افتتاح خط ریلی بستان آباد - میانه و راه اندازی بخشی از این خط ریلی تا تبریز مسیر هوایی تا تهران نسبت به خط ریلی گذشته پنج ساعت کوتاه تر می‌شود و این پنجمین پروژه حوزه ریلی است که در دولت کنونی به بهره برداری می‌رسد.

  • راه‌آهن میانه- بستان آباد به طول 132 کیلومتر بخشی از خط میانه به تبریز است که از ایستگاه موجود راه آهن میانه شروع‌ شده و با گذر از مسیری کوهستانی از شهرهای ترکمانچای و تیکمه داش عبور کرده و به ایستگاه راه آهن بستان‌آباد متصل می‌شود. مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور می‌گویند این خط آهن، نقطه اتصال استان آذربایجان شرقی از مسیر میانبر و جدید به شبکه ریلی محسوب می‌شود.