به نظر می رسد با وجود ساختار بسیار گسترده وزارت راه و شهرسازی، کمک خلبان آگاه (نسبت به راه آهن سریع السیر) و شجاع که به خلبان بگوید داری اشتباه می کنی کاپیتان وجود ندارد و روابط عمومی شبهات تخصصی را به وزیر منعکس نمی کند.
اولین مطالعه جدی قطار تند رو در کشور ما در محور تهران مشهد و در دهه 50 از سوی جارتز ژاپن انجام شد.
جلسه هماهنگی و بررسی آخرین وضعیت پروژه اتصال دو خط مترو پایتخت به خط راه آهن سریع السیر تهران مشهد و همچنین خط حومه ای تهران گرمسار بین مدیران شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت مترو تهران برگزار شد.
ترجیح احداث راه آهن سریع السیر تهران مشهد بر برقی سازی راه آهن تهران مشهد از جمله موضوعاتی است که به اندازه مخالفانش، موافقانی نیز دارد.
برای احداث راه آهن سریع السیری مانند تهران - مشهد حتی با فرض نداشتن محدودیت منابع مالی بهتر است راه آهن موجود ابتدا برقی شود و سپس راه آهن سریع السیر به موازات آن با منطق مشابه پاریس - لیون احداث گردد.
