در فقدان قانون جامع توسعه شبکه ریلی فرصتی برای نمایندگان و سایر صاحب منصبان به‌وجود آمده تا با نفوذ خود، پروژه‌های محلی و منطقه‌ای خود را که در راستای تأمین منافع شخصی قرار دارد باتوجیه‌های توسعه‌گری بر پروژه‌های ملی ترجیح دهند و از محل بیت‌المال تأمین مالی نمایند.
اگر تمایل به جابه‌جایی وجود دارد و حمل‌و‌نقل ترکیبی مدنظر است مکانی در نظر گرفته شود و ایستگاه و پایانه اتوبوس به همراه ایستگاه راه‌آهن به آن مکان انتقال یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: انتقال ایستگاه راه‌آهن مسافری همدان به داخل شهر نیاز به بررسی کارشناسان دارد.
معاون مسافری شرکت راه‌آهن با بیان اینکه «در حال انجام مطالعاتی برای دست‌یابی به سرعت سیر بالا در راه‌آهن تهران-همدان هستیم» گفت: طبق برآورد معاونت مسافری شرکت راه‌آهن، این خط تا دو ماه آینده به آمادگی‌های لازم جهت بهره‌برداری نزدیک می‌شود.
