رانندگان کامیون خود مالک در کدام انجمن های صنفی عضو شوند؟+ سند

رانندگان کامیون خود مالک برای عضویت در انجمن های صنفی تعیین تکلیف شدند.

چالش جدید؛ صدور پروانه فعالیت برای تشکل های اقتصادی حمل و نقلی توسط اتاق های بازرگانی

هویت بخشیدن به شخصیت های حقوقی موهوم به ایجاد چالش برای کامیونداران خود مالک و رانندگان بخش حمل کالای جاده‌ ای منجر می شود.

حمل 500 میلیون تن کالا بر دوش خودمالکان بود یا شرکت های حمل و نقل؟

بخشی از اظهارات هفته گذشته معاون حمل‌ و نقل وزیر راه و شهرسازی در مورد وضعیت حمل و نقل جاده ای کالا با واکنش رانندگان و کامیونداران خود مالک در شبکه های اجتماعی مواجه شد.

هشدار نسبت به بروز بحران در حمل و نقل جاده ای کالا

در صورت تکرار رویه های گذشته در حوزه حمل و نقل جاده ای، در 6 ماه اول سال آینده، کشور با بحران حمل و نقل مواجه شده و اقتصاد به رکود شدید دچار خواهد شد.

پاسخ به یک پرسش:

رانندگان خود مالک؛ کارگر محسوب می‌شوند یا کارفرما؟

در قوانین حمل و نقلی باید شرکت‌های حمل حلقه واسط بین صاحب کالا و راننده باشند، در قوانین، راننده و کامیون شخصی به رسمیت شناخته نمی‌شود، بلکه در قالب و زیر پرچم یک شرکت حمل و نقل تعریف شده و با شرکت حمل معنا و مفهوم پیدا می‌کند.

موج‌سواری دلالان در نبود توازن عرضه و تقاضای خدمات حمل‌و‌نقل

به‌طور کلی یارانه سوخت باید هدفمند شده و برخی کالاها از لیست دریافت یارانه سوخت حذف شود.

رابطه رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل را بازتعریف کنید

بعد از گذشت بیش از یک سال از ماجرای اعتراض‌های صنفی رانندگان تا به امروز ریشه اصلی مشکلات توسط نهادها و سازمان‌های مرتبط با مشاغل رانندگی و حمل‌ونقل جاده‌ای کالا، حل ‌نشده است. بااینکه اقداماتی از سوی سازمان‌های مربوطه انجام ‌شده است، اما بازهم به ریشه مشکلات توجه نشده است.

افزایش ضرایب تن-کیلومتر؛ انتخابی بین بد و بدتر برای رانندگان

اگر این اقدام را با معیار بد و بدتر قیاس کنیم، قطعاً قابل قبول است، یعنی نرخ به‌روز شده نسبت به نرخ قبلی به مراتب به واقعیت نزدیک‌تر است.

فرمول کنونی «تن-کیلومتر»، 6 کلاس باری فعال کشور را نادیده می‌گیرد

فعالیت‌های تکمیلی دیگری همچون کلاس‌بندی کالاها، حذف بارنامه کاغذی، بررسی توپوگرافی کامل جاده‌ها و تقسیم‌بندی آنها و سیستم جامع پایانه مجازی می‌تواند ارزش فعالیت‌های سازمان راهداری را دوچندان کند.

سریال انتقاد از فرمول تن-کیلومتر و فقدان نظارت بر اجرا

در مواردی مشاهده شده است که اگر باربری کرایه را کامل در بارنامه درج کند به راننده تذکر می‌دهد که کرایه بارنامه را کامل نگیرد و با گیرنده کالا نیز هماهنگ می‌کند که مقداری از آن مبلغ را پرداخت نکند که این یعنی همان کرایه توافقی.