تصمیم گیری طبیعت گرایانه در هوانوردی

هدف کلی تصمیم گیری طبیعت گرایانه (ناتورالیستی) بهبود ایمنی هوانوردی و کاهش تعداد سوانح و حوادث ناشی از تصمیم گیری و قضاوت ضعیف است.

4 سناریو برای مدیریت بحران در پسا کرونا

در بهترین حالت و خوشبینامه‌ترین سناریو (الف-1)، ما در 6 ماهه دوم سال 1400 به نقطه قبل از وقوع بحران کرونا می‌رسیم و لازم است بلادرنگ بسته نجات اقتصادی پس از احیای اقتصادی آماده و اجرا گردد.

بحران کرونا و مرگ تدریجی خطوط هوایی جهان

رکود متعاقب این وقایع باعث مرگ تدریجی بیشتر خطوط هوایی جهان خواهد شد.

چند مزیت برای اجرای «سیت پروتکشن» در ایرلاین‌ها

در این روش ایرلاین‌ها نیز زودتر به نقطه بهینه ضریب اشغال صندلی‌های خود می‌رسند. ضمن آنکه از رعایت حقوق و تکریم مسافران خود در قالب CRCN شرکت اطمینان می‌یابند.

چقدر والد بودن سخت است

طبع بلند ما‌، اجازه نمی‌دهد چشم به دست حاکمیت والدمان باشیم و هر یک از ما، مستقل و بدون وابستگی به والد حاکمیتی بر تلاش و سعی خودش متکی است.

فروش بلیت سیستمی؛ تازه واردان، «علی بابا» را به چالش کشیدند

منافع اصلی بازیگران حمل و نقل هوایی ایران ایجاب می‌نماید‌، فضای کسب و کار در آن مبهم‌، غیر شفاف و پیچیده بماند و به نظر می‌رسد منافع اصلی این بنگاه‌ها در اثرات جانبی آنها باشد و اصولاً سودآوری چه در بخش دولتی چه خصولتی و چه به نظر شرکت‌های رانتی به نظر خصوصی اولویتی ندارد.

درسی که از کاپیتان «عبدالرضا پازوکی» آموختم

«گاهی مهم نیست کجا کار می‌کنید، مهم این است مدیرتان کیست؟» آنها می‌توانند هم نقش یک چالش فنر در توسعه فردی شما را داشته باشند و هم یک بالش نرم و راحت سقوط.

بازار حمل و نقل هوایی به کدام سو می‌رود؟

«هیچ چیز مثل موفقیت زود از بین نمی‌رود». هیچ چیز مانند توهم و غرور اولین بودن برای همیشه باعث سقوط یک سازمان نمی شود.

پیشنهاد یک کارشناس:

نسل فعلی مدیران، میدان‌های اجرایی کشور را به جوانان نخبه بسپارند

لازم است نخبگان جوان کلیه مصادر رهبری و اجرایی کشور را با افکار و اندیشه‌های نو و با پویایی و نشاط به‌دست بگیرند و نسل فعلی متواضعانه میدان‌های اجرایی کشور را به جوانان نخبه بسپارند و به نفع آنان به کنار روند.

آموزه‌هایی از سردار سلیمانی

سردار شهید سلیمانی شخصیتی فراجناحی داشت و اهل تساهل و مدارا با جامعه و ملت خود بود،