خصوص‌سازی ریلی

  • گزارش رولندبرگر کاری بسیار با ارزش است که باید تکمیل و برای نقد در اختیار متخصصان قرار گیرد، بررسی اولیه در زمینه لکوموتیو، با وجود اطلاعات خوب (ولی ناقص)، نشان دهنده ضعف های بنیادی تحلیل مشکلات مانند دلیل هزینه نگهداری بالا است.

  • انحصار در راه‌آهن و چیدمان غلط خصوصی‌سازی ریلی

    در میان مدل‌های مختلف حمل و نقلی، حمل و نقل ریلی به دلیل ایمنی بالاتر، مصرف سوخت کمتر، آلایندگی کمتر و توانایی جابه‌جایی حجم بیشتری از بار و مسافر، بهترین مدل حمل و نقلی در همه کشورهای دنیا شناخته شده است.

  • یک کارشناس حمل‌ونقل معتقد است:

    اگرچه یک کارشناس حوزه ریلی معتقد است « تغییر ساختار یک بنگاه اقتصادی نیاز به سرمایه‌گذاری کلان دارد که تاکنون در توان هیچ‌یک از شرکت‌های داخلی خصوصی نبوده و نیاز مند ورود سرمایه‌گذار خارجی بوده و کمک به تغییر ساختار بنگاه‌های اقتصادی و صنعتی _ ساختار بنگاه ریلی_ نیز وظیفه این سرمایه‌گذار خارجی است.» اما یکی دیگر از کارشناسان این حوزه می‌گوید: به نظرم برای حل مشکل حمل‌ونقل ریلی اصلا نیازی به ورود شرکت‌های خارجی نیست.