حوادث هوایی

  • دهه هاست که ایرلاین های جهان بین بوئینگ آمریکایی و ایرباس اروپایی تقسیم شده اند. پس از سال ها مشکلات ایمنی، جدا شدن در خروج هواپیمای بوئینگ ۷۳۷-۹ در پرواز آلاسکا ایر، منجر به استعفای مدیرعامل آن شد. این حادثه به دنبال دو سقوط مرگبار هواپیماهای این شرکت در سال های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ رخ داد.

  • تذکر دهندگان هوانوردی معمولاً در موقعیت هایی قرار می گیرند که با توجه به مصالح ملی، غیرت، همیت، وجدان و مسئولیت حرفه ای شخصی خود، مسائل هوانوردی را مشفقانه و خیرخواهانه متذکر شوند تا این فرهنگ نظارت و مسئولیت همگانی نوعی بازدارندگی اخلاقی درونی در همه بخش های صنعت هوانوردی کشور ایجاد کند.

  • کلیه افراد شاغل در صنعت هوانوردی به تناسب اختیارات و حوزه کاریشان مسئولیت دارند که ممکن است اقداماتشان باعث حفظ یا نجات و یا آسیب های مالی و جانی شوند.

  • در دهه ۱۹۹۰ حوادث هوایی و سقوط هواپیما در خطوط هوایی کره جنوبی ۱۷ برابر متوسط جهانی شده بود؛ به نحوی که در سال ۹۹ آمریکا پرواز کارکنان خود را ممنوع کرد، کانادا اخطار داد که اجازه فرود هواپیماهای این خط را معلق خواهد کرد و خطوط هوایی دلتا و ایرفرانس در عمل همکاری خود را به تعلیق درآوردند!

  • یک مقام رسمی هواپیمایی نپال اعلام کرد در بدترین سانحه هواپیمایی که در ۳۰ سال گذشته در این کشور رخ داد، امروز یکشنبه دستکم ۴۰ نفر از ۷۲ سرنشین هواپیمای پرواز داخلی شرکت هواپیمایی «یتی»، جان باختند.

  • از سال 2008، طبق قانون گذاری انجام شده توسط FAA، مقرر شد تا دستگاه CVR، حداقل باید از امکان ضبط و ذخیره سازی 2 ساعت از صدا و مکالمات داخل کاکپیت، برخوردار باشد.