راه هوشمند جایگزین راه های سنتی می شود

عملا پارادایم حمل و نقل جاده ای دنیا با ایجاد راه هوشمند ارتقا داده می شود و تا ۱۰ سال آینده راه هوشمند جایگزین راه های سنتی می شود و عملاً کارکرد و مدیریت حمل و نقل تغییر خواهد کرد.

پنج طرح دانش بنیان با محوریت راه هوشمند معرفی و حمایت می‌ شود

سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای از پنج طرح دانش بنیان منتخب در رویداد نهایی راه هوشمند حمایت خواهد کرد.

طراحی سامانه هوشمند رگولاتوری درخواست حمل بار

یکی از اهداف ما ایجاد یک زیرساخت هوشمند حمل و نقل جاده ای کالا در نظم دهی و جریان داده ای حمل و نقل و توسعه سامانه تنظیم مقرراتی و رگولیشن برای سازمان راهداری است.

بهره برداری از ۱۱ سامانه دوربین نظارتی جدید در محورهای هرمزگان

به منظور افزایش پوشش تصویری محورهای شریانی استان دوربین های نظارت تصویری جدید نصب شده است.

عملیاتی شدن پیش پرداخت هزینه ساخت ۷۹۰ واگن مترو

امسال ۱۰ ایستگاه از خط۶، یک ایستگاه از خط۴ و ۲ ایستگاه از خط۷ افتتاح می شود

چهار سال غفلت از راه اندازی درگاه ملی بار

راننده کامیوندار و فعال بخش حمل و نقل جاده ای گفت: در اعتراضات کامیونداران در سال 97 دولت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای را به ایجاد درگاه ملی اعلام بار و درگاه ملی پرداخت کرایه به صورت یک پارچه در کل کشور مکلف کرد.

نظر منفی رانندگان و کامیونداران در مورد راه اندازی بازارگاه ها؛

بازارگاه های حمل و نقل جاده ای کالا؛ دردسر یا راه حل؟

در چند ماه اخیر گمانه زنی هایی برای راه اندازی بازارگاه ها جهت صدور بارنامه حمل و نقل جاده ای کالا به جای شرکت های حمل و نقل صورت گرفته است.

نظر رانندگان و کامیونداران: درگاه ملی بار آری؛ بازارگاه های حمل بار خیر!

باید در فرایند هوشمند سازی و الکترونیکی کردن حمل و نقل جاده ای دنبال سامانه یکپارچه هوشمند سراسری بود.

آغاز حذف بارنامه های کاغذی در حمل و نقل جاده ای

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از آغاز حذف بارنامه های کاغذی خبر داد.

لزوم ایجاد زیرساخت­‌ها و شرایط توسعه کاربردهای فناوری ارتباطات خودرویی

به تازگی گزارش کلی و جامعی در خصوص نقش فناوری اطلاعات خودرویی و حمل‌ونقل هوشمند در کاهش تصادفات خودرویی توسط پژوهشگران تهیه شده که قرار است از طریق وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات به هیئت دولت ارایه شود.