معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: طبق برنامه پنجم توسعه، ۳۶۰ کیلومتر راه آهن ساختیم و در برنامه ششم توسعه هم با وجود همه سختی ها و مشکلات، ۱۶۰۰ کیلومتر ریل ساختیم، درحالی که وضعیت ما در برنامه ششم نسبت به برنامه پنجم بهبودی نداشته و این به دلیل توان و ظرفیت مهندسان کشور بوده است.
یک کارشناس خطوط ریلی درباره تعداد واگن های باری کشور گفت: نرخ رشد متوسط سالیانه واگن باری در ۲۰ سال اخیر ۳.۲ درصد و در ۱۰ سال اخیر نیز ۳.۲ درصد بوده اما در پنج سال اخیر به ۴.۱ درصد رسیده است.
با امضای ۴ قرارداد همکاری بین شرکت های روسی و شرکای ایرانی در نمایشگاه حمل ونقل ریلی، افق جدید همکاری ریلی در مسیر ایران و روسیه گشوده شد.
قرار است از امسال تا سال 2030، 170 میلیارد یورو به زیر ساخت شبکه ریلی آلمان، قطارهای نو و دیجیتالی‌شدن اختصاص یابد و تنها 51.5 میلیارد یورو در توسعه زیرساخت ریلی هزینه خواهد شد.
