رفع مشکل تردد کامیون های ایرانی برای رسیدن به ارمنستان و اوراسیا
تردد ناوگان ایرانی از مسیر 43 کیلومتری بازسازی شده قاپاق داتو (تاتو) که جایگزین قاپاق گوربس بین ایران و ارمنستان است، آغاز شد.
تردد ناوگان ایرانی از مسیر 43 کیلومتری بازسازی شده قاپاق داتو (تاتو) که جایگزین قاپاق گوربس بین ایران و ارمنستان است، آغاز شد.
یکی از رانندگان با ارسال فیلم پیوست در شبکه های اجتماعی از مشکلات رانندگان ترانزیت ایرانی در ارمنستان خبر داد.
مقرر شد تا روسازی جاده جایگزین (جاده تاتو) که مورد نظر مقامات کشور ارمنستان است به اتمام برسد، همچنین، حداکثر تا سه ماه آینده، گردنه ها و نقاط حادثه خیز که در محور جایگزین به واسطه جاده فرعی بوده برطرف خواهد شد.
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ارمنستان گفته با آغاز بهره برداری از یک جاده جدید، کامیونهای ایرانی بدون نیاز به عبور از خاک آذربایجان به اوراسیا دسترسی خواهند داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی از توافق با ارمنستان برای حل مشکل کامیونداران ایرانی در این کشور در قالب برنامههای کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت برای ساخت راههای جایگزین خبر داد.
ارمنستان به دنبال ساخت جاده ترانزیتی جدید از ایران تا گرجستان است که برای مشارکت در ساخت این مسیر جدید که کشورمان را به گرجستان میرساند، اعلام آمادگی کردهایم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور برای بررسی احداث جاده جدید در مسیر ایروان عازم ارمنستان شد.
امروز «خیرالله خادمی» معاون وزیر راه وشهرسازی با هیات فنی و مهندسی برای تصمیمگیری در مشارکت ایران در ساخت جاده تاتو در ارمنستان، عازم این کشور میشود .